مسیریابی شبکه های موردی خودرویی بهبودیافته بر مبنای نرخ تعاملات موفق

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 354

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ITCT06_057

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1398

چکیده مقاله:

با توجه به پیشرفت صنعت حمل ونقل و درنتیجه معرفی شدن شبکه های موردی خودرویی، نیاز به راه کارهای کارآمد جهت برقراری ارتباط و مبادله داده ها میان گره ها شبکه به وضوح احساس می گردد. از طرفی، ماهیت و ویژگی های منحصربه فرد این فناوری ارتباطی منجر به آن گردیده تا مبادله داده ها این نوع شبکه ها، نیازمند تکنیک هایی متفاوت از سایر شبکه های فاقد زیرساخت به جهت مدیریت مبادلات داده ها تحت چهارچوب معینی باشند.وجود تحقیقات فراوان به ویژه در سالیان اخیر، حاکی از اهمیت بالای این موضوع پژوهشی در حوزه های علمی-تحقیقاتی امروزی است. از طرفی با توجه به چالش ها و محدودیت های بیان شده همچنان نیاز به تحقیق و پژوهش بیشتر در این عرصه مهم وجود دارد که بیان گر ضرورت ارائه پژوهش پیشنهادی باهدف بهبود و پوشش مسائل عنوان شده است .در این تحقیق به منظور بهبود و ارتقاء نرخ تعاملات موفق در مسیریابی و سرویس دهی شبکه های موردی بین خودرویی روشی مبتنی بر متن ارائه داده شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی، تضمین کننده ی پایداری و پیوستگی مسیریابی و مبادله داده ها در شبکه های موردی بین خودرویی در قبال عملکرد الگوریتم پیشنهادی RSA به نسبت تحقیقات پیشین است.

کلیدواژه ها:

مسیریابی شبکه های موردی ، الگوریتم RSA ، نرخ تعاملات موفق

نویسندگان

الهام سرگزی

دانشجوی دکتری دانشگاه آزاد واحد کرمان

محمدرضا وظیفه

استادیار