بررسی دوره عمر تعمیر و نگهداری درروسازی راه

ما بر آن شدیم که به منظور برسی میزان بازدهی مفید هزینه سطوح مختلف فعالیتهای تعمیر و نگهداری پیشگیرانه بر روی دوره عمر روسازی روشی نو ارائه نماییم. ابتدا دسته بندی انواع روسازی با توجه به میزان ترافیک ،طبقه عملکردی راه، ایجاد شده و برایهریک از روش های راهبردی مورد نظر تعمیر و نگهداری پیشگیرانه، کل هزینه و سود مربوط و فرمول مربوطه به هر روش تعیین گردیده است .سپس با استفاده از داده های بدست آمده ناشی از ارزیابی هزینه و سود هر استراتژی، مدلهای آماری غیر خطی برای تعیین بازدهی هزینه ارائه شدند. نتایج این الگوها سازی ها نشان میدهند که بالا بردن سطح نگهداری پیشگیرانه معمولا باعث افزایش بهرهوری میشود. در حقیقت، مدلهای ارائه شده در این مقاله یک روش مناسب جهت انتخاب بهترین تخصیص اعتبار برای تعمیر و نگهداری پیشگیرانه روسازی و بررسی هرگونه کمبود در بودجه بندی آن را در دسترس مدیران قرار می دهد.

کلیدواژه ها:

روسازی راه ، نگهداری پیشگیرانه ، تخصیص اعتبار