CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

شبیه سازی علت اصلی سوانح جاده ای

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۵۷ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۰
کد COI مقاله: JOUYBARIAUCIVIL01_034
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۲۹.۸۸ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۵ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله شبیه سازی علت اصلی سوانح جاده ای

محمد مهدی حیدری - دانشجوی دکترای سازه های آبی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات خو

چکیده مقاله:

آمارهای راهنمایی ورانندگی این گونه نشان می دهندکه میزان تخلفات ناشی از سوانح راهنمایی و رانندگی برحسب محل وقوع حوادث ، تصادفات برون شهری است که در این بین واژگونی خودروها علت اصلی سوانح جاده ای است . آمار تصادفات جاده ای در ایران 20 برابر میانگین جهانی است و به عبارتی 2/5 درصد تصادفات رخ داده در نقاط مختلف دنیا مربوط به ایران م یشود. با توجه به این توضیحات لزوم بررسی علل واژگونی خودروها از اهمیت زیادی برخوردار است. دراین مقاله با استفاده از قابلیت های برنامه کامپیوتری PC-CRASH مدل سازی از حرکت وسایل نقلیه صورت گرفته و روند واژگون شدن خودرو ارائه و مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است. عوامل موثر و مهم شامل مشخصات جاده وتقاطعها،ارتفاع مرکز ثقل خودرو و پارامتر های دیگرشامل سرعت خودرو و فاصله ها و.... در زمان مدل سازی ارزیابی و لحاظ گردیده است . تاثیر هر یک از این پارامترهای معرفی شده بر نتایج مدل سازی کامپیوتری نیز تعیین و مشخص شده است . استفاده از این برنامه سرعت بررسی تصادفات را بالا می برد. از جمله امکانات این برنامه لحاظ کردن نظرات کارشناس تصادفات رانندگی در مدل سازی است که اعتبار صحت و دقت نتایج مدلسازی را بالا می برد.

کلیدواژه‌ها:

خودرو ، مدل سازی کامپیوتری ، واژگونى ، تصادف رانندگی ، آزمایش ها

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-JOUYBARIAUCIVIL01-JOUYBARIAUCIVIL01_034.html
کد COI مقاله: JOUYBARIAUCIVIL01_034

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حیدری, محمد مهدی، ۱۳۹۰، شبیه سازی علت اصلی سوانح جاده ای، اولین همایش منطقه ای مهندسی عمران، جویبار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد جویبار، https://www.civilica.com/Paper-JOUYBARIAUCIVIL01-JOUYBARIAUCIVIL01_034.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (حیدری, محمد مهدی، ۱۳۹۰)
برای بار دوم به بعد: (حیدری، ۱۳۹۰)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • AHLGRIMM, J.; GRANDEL, J. Evaluation of traffic accident to cas ...
  • _ M.; PRENTKOVS KIS , O.; VLADIMIROV O. Engineering solutions ...
  • BOROVSKIJ, B. E. Traffic safety of automobie _ sport.Leningrad, 1984. ...
  • DANNER, M.; HALM, J. Technical analysis of road accidens (Technische ...
  • ILARIONOV, V. A. Examination of road traffic accident, Moscow: Transport, ...
  • LANZE NDOERFER, J.; S ZCZEPANIA. C.;SZOSLAND A. Theory of automobie ...
  • _ _ O. The accident analysis and simulation .Vilnius: Technika, ...
  • PANKIEWIC, B.; LABA, K. Research of parameters having influence on ...
  • PRENTKOVS KIS , O. Interaction between the vehicle and obstacle. ...
  • examination of traffic accidents. Doctoral Dissertation. Vilnius: VGTU, 2004. 147 ...
  • PC-CRASH. A Simulation program for vehicle accidents. Dr. Steffan Datentechnik, ...
  • WACH, W. PC CRASH: A Simulation program for vehicle accidents. ...
  • S OKOLOVS KIJ, E. Investigation of interaction of the wheel ...
  • PC-CRASH. A Simulation program for vehicle accidents. Dr. Steffan Datentechnik, ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.