CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تاثیرانواع فیلرهای میکرونیزه بر دوام بتن آسفالتی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۸۹۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۰
کد COI مقاله: JOUYBARIAUCIVIL01_078
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۹۱۷.۵۳ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تاثیرانواع فیلرهای میکرونیزه بر دوام بتن آسفالتی

مهدی نصراله پور - کارشناس ارشد عمران -راه وترابری معاونت عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد
  حسن ذوقی - عضو هئیت علمی گروه عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
  محمد حسن خلیل پاشا - عضو هئیت علمی گروه عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد جویبار
  محمد علی خلیل زاده - عضو هئیت علمی گروه شیمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد قائمشهر

چکیده مقاله:

فیلرها اجزایی ضروری در تهیه مخلوط بتن آسفالتی بوده که اگر چه این مواد در مقادیر کم در آسفالت به کار می رود، اما تغییر نوع و مقدار فیلر م یتواند تأثیر بزرگی در بهبود عملکرد آن داشته باشد.فیلرها در آسفالت به منظور کم کردن فضاهای خالی، افزایش دوام و کاهش نفوذپذیری و در نتیجه افزایش مقاومت در برابر نفوذ آب بکار می روند. لذا بررسی دوام و شناخت راههای افزایش دوام این مخلوطها بسیار حائز اهمیت 60 وحاوی فیلرهای پودر سنگ، تالک، کائولن و مخلوطی از اینها مورد - است.در این تحقیق مصالح سنگی با دانه بندی استاندارد، قیر خالص 70 استفاده قرار گرفت. فیلرهای تالک و کائولن از فیلرهای طبیعی هستند که منابع آنها ارزان و در دسترس می باشد. در این بررسی با استفاده از روش تجربی مارشال (استاندارد 1559 AASHTO-D ) درصد قیر بهینه برای هر یک از مخلوطهای آسفالتی با فیلرهای مختلف تعین شد. آزمایشهای مقاومت مارشال 165 AASHTO-T و کشش غیر مستقیم 289 AASHTO-T بر روی نمون ههایی که تحت رژیم مستغرق(نمون ههای تر) و رژیم اشباع – انجماد – ذوب (نمون ههای اشباع) و نمون ههایی که دراین رژیم قرار نداشتند (نمون ههای خشک) انجام گرفت. مخلوطهای آسفالتی با فیلرهای میکرونیزه دارای نسبت مقاومت مارشال و مقاومت کششی بیشتری نسبت به فیلر پودر سنگ داشته و نقش فیلرهای تالک و کائولن در افزایش دوام نمون هها بسیار مشهود است.

کلیدواژه‌ها:

فیلرهای میکرونیزه،تالک،کائولن،دوام آسفالت

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-JOUYBARIAUCIVIL01-JOUYBARIAUCIVIL01_078.html
کد COI مقاله: JOUYBARIAUCIVIL01_078

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نصراله پور, مهدی؛ حسن ذوقی؛ محمد حسن خلیل پاشا و محمد علی خلیل زاده، ۱۳۹۰، تاثیرانواع فیلرهای میکرونیزه بر دوام بتن آسفالتی، اولین همایش منطقه ای مهندسی عمران، جویبار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد جویبار، https://www.civilica.com/Paper-JOUYBARIAUCIVIL01-JOUYBARIAUCIVIL01_078.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (نصراله پور, مهدی؛ حسن ذوقی؛ محمد حسن خلیل پاشا و محمد علی خلیل زاده، ۱۳۹۰)
برای بار دوم به بعد: (نصراله پور؛ ذوقی؛ خلیل پاشا و خلیل زاده، ۱۳۹۰)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • The Asphalt Institute "Principles of Construction of Hot-Mix Asphalt Pavements ...
  • Hyoon, H. H. and Tarrer, A. , R. , "Effect ...
  • طباطبائی، امیرمحمد، ۱۳۸۶، کتاب روسازی راه، مرکز نشر دانشگاهی تهران ...
  • مهندس جیلانچی، "استفاده از آهک بعنوان فیلر در مخلوطهای آسفالتی" ...
  • مشخصات فنی عمومی راه نشریه ۱۰۱، تجدید نظر اول، ۱۳۸۴، ...
  • زیاری حسن، طباطبائی سیید عباس، خبیری مجمد _، ۱۳۸۵ _ ...
  • AASHTO, 2003, 14 Edition , part2 ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.