کاربرد رویکرد توسعه حمل و نقل محور(تی او دی(1 در برنامه ریزی کاربری زمین های شهری (نمونه مطالعه: شهر جدید صدرا)
محل انتشار: فصلنامه معماری شناسی، دوره: 1، شماره: 6
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 558
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ARCH-1-6_010
تاریخ نمایه سازی: 30 تیر 1398
چکیده مقاله:
با رشد شتابان شهر نشینی در چند ده ه اخیر شهرها به عنوان بزرگترین مجموعه های زیستی جهان پذیرای بیش از حد دو سوم جمعیت جهان تا سال 2020 خواهند بود با گسترش این روند نهایتا کره زمین رو به سمت تبدیل شدن به یک جهان شهری میرود این روند در حالی پیش میرود که در دهه های اخیر جابجایی و حمل و نقل در شهرها به ویژه شهرهای پر جمعیت همواره به عنوان یکی از اصلی ترین چالشهای شهری مطرح بوده است. اما امروزه با توجه به افزایش اهمیت روز افزون توسعه پایدار در امر توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی که باعث استفاده کمتر از خودروهای شخصی شده مطرح است. اهداف سیستم برنامه ریزی برای حمل و نقل عمومی شهری شامل بهینه کردن ظرفیت سیستم وکاهش زمان سفر میباشد. در این مقاله برآن شده ایم که در مورد توسعه حمل و نقل عمومی (TOD) شهر جدید صدرا بپردازیم. روش داده ای کاربردی آن به صورت کتابخانه ای و میدانی میباشد که در جهت رفاه حال ساکنان شهر جدید صدرا قدم برمیدارد. پس از بررسیهای صورت گرفته روند توسعه ای در راستای بهبود عملکرد سیستم حمل ونقل عموی در شهر صدرا مشاهده گردد. باتوجه به فاصله شهر صدرا از مادر شهر شیراز، مسیولان شهری باید اراضی موجود در این شهر را به نحوی برنامه ریزی کنند که ساکنان آنان با کمترین سفر به راحتی قادر به دستیابی به خدمات شهری باشند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
غلامرضا فرگی ششده
دانشجوی مهندسی شهرسازی، موسسه آموزش عالی آپادانا، شیراز، ایران.
مهدی عابدی
دانشجوی مهندسی شهرسازی، موسسه آموزش عالی آپادانا، شیراز، ایران.
سیدمحمدرضا میرقادری
دانشجوی مهندسی شهرسازی، موسسه آموزش عالی آپادانا، شیراز، ایران
محمدعلی خانی زاده
کارشناس ارشد شهرسازی، مدرس گروه شهرسازی، موسسه آموزش عالی آپادانا، شیراز، ایران