بازآفرینی شهر در بافت های فرسوده شهری (نمونه موردی: ناحیه 1 شهرستان سمنان)

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 533

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ECH-2-2_005

تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1398

چکیده مقاله:

انقلاب صنعتی و پیشرفت های تکنولوژیکی ناشی از آن، به تغییرات بطیی جمعیت سرعت بخشید و جمعیت را افزایش داد. این افزایش جمعیت بیشتر متوجه مراکز شهری شده و موجب برهم خوردن تعادل های اجتماعی و محیطی گردید. برای رفع این معضلات و رسیدن به توسعه پایدار شهری می توان از رویکردهای مختلفی استفاده کرد. بافت های قدیمی و فرسوده از عواملی هستند که موجب عدم تحقق توسعه پایدار می شوند. این بافت ها در گذشته به مقتضای زمان دارای عملکرد منطقی و سلسله مراتبی بودند، ولی امروز از لحاظ ساختاری و عملکردی دچار کمبودهایی بوده واغلب جواب گوی نیاز ساکنین خود نمی باشند. یکی از رویکردهای رسیدن به توسعه پایدار و احیاء بافت های فرسوده شهری بازآفرینی شهری می باشد. ناحیه 1 شهر سمنان به دلیل عدم کیفیت خدمات شهری، برخی مولفه های کیفیت زندگی (درآمد، سواد، آلودگی محیطی)، دسترسی های نامناسب و فرسودگی کالبدی، نیازمند بررسی و بازآفرینی می باشد. هدف این تحقیق بررسی شاخص های بازآفرینی شهری در این ناحیه و شناسایی نقاط قوت، ضعف، فرصت و تهددی و در نهایت پیشنهادات استراتژی های مناسب مداخله (با استفاده از ترکیب تکنیک های Ahp-swot) جهت ارتقاء سطح کیفی فضاهای حال و آینده جهت رسیدن به جمع آوری اطلاعات در بخش معرفی مفاهیم اولیه از روش کتابخانه ای و در بخش جمع آوری مستندات از طریق مطالعات میدانی (پرسشنامه، مصاحبه و مشاهده) است. در چهار محدوده اصلی این ناحیه (ارگ- هفده شهریور- راه آهن- امام) 260 پرسشنامه مردمی تهیه شد. با توجه به بررسی ویژگی های کالبدی و عملکردی محدوده مورد مطالعه و تجزیه و تحلیل اطلاعات از روش ترکیبی AHP-SWOT نتایج به دست آمده به شرح مقابل است. بر اساس وزن نهایی شاخص ها در مطالعات انجام شده در گروه نقاط قوت (0.16) و فرصت (0.37) و تهدید (0.24) مشاهده می شود که بیشترین امتیاز مربوط به نقاط قوت می باشد. عوامل اشتیاق شهروندان به مشارکت و بهسازی و نوسازی بافت دارای بالاترین امتیاز و در مرحله ی بعد کیفیت مناسب حمل و نقل و میزان رضایت شهروندان از آن دارای بالاترین امتیاز است و میزان کیفیت دسترسی با امتیاز (0.21) در وضع مطلوبی قرار ندارد.

کلیدواژه ها:

بافت فرسوده ، بازآفرینی شهری فمدل AHP - SWOT

نویسندگان

حبیب اله رمضان زاده

مدیر گروه دانشجویان شهرسازی دانشگاه سمنان

ایدا اسم خانی

دانشجوی گروه شهرسازی دانشگاه سمنان

صبا رضایی مهوار

دانشجوی گروه شهرسازی دانشگاه سمنان

شیوا خدایی معصوم آباد

دانشجوی گروه شهرسازی دانشگاه سمنان