تحلیل نرم افزاری کاهش نویز الکترومغناطیسی درایو موتورBLDC سرعت بالا
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 332
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ELEMAG-2-1_003
تاریخ نمایه سازی: 30 فروردین 1399
چکیده مقاله:
چکیده: به دلیل تزریق جریان نشتی به صفحه زمین و مولفه های فرکانس بالا به لینک DC در سیستم درایو موتور BLDC سرعت بالا و احتمال ایجاد تداخل در عملکرد سایر تجهیزات، ارائه روش مناسب جهت غلبه بر تداخل الکترومغناطیسی تولیدی ضروری به نظر می رسد. در این مقاله، مدل فرکانس بالای موتور با چند راهکار جدید به کمک تحلیل المان محدود بهکار رفته در نرم افزارMAXWELL استخراج شده است. مدل فرکانس بالای کلید قدرت نیز به کمک مدل های ساده ی معرفی شده در مراجع مختلف و داده های برگه ی اطلاعات کلید مورد نظر بهدست آمدهاست. در نهایت، روش پیشنهادی نیز جهت کاهش نویز بر اساس طیف فرکانسی جریان خط DC و جریان نشتی از موتور به شبکه زمین به کمک فیلترگذاری و مدار اسنابر پیشنهادی انجام گرفته است. روش پیشنهادی به خوبی توانسته است مقدار بیشینه جریان نشتی را بهطور موثر کاهش دهد و مولفه های فرکانس بالای جریان لینکDC را بهطور قابل توجه تضعیف نماید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
توحید رحیمی
دانشگاه صنعتی مالک اشتر
علی شیرزادی
دانشگاه صنعتی مالک اشتر
همایون مشگین کلک
دانشگاه تفرش
همایون مشگین کلک
دانشگاه تفرش