پخش بار بهینه دینامیکی در ریزشبکه های صنعتی با درنظر گرفتن شارژ خودروهای الکتریکی (PEVs)

ریزشبکه های صنعتی متداول شامل کارخانه هایی با منابع انرژی پراکنده (DERs) و بارهای الکتریکی هستند که وابسته به سیستم های تولید همزمان برق و گرما (CHP) هستند. در حالیکه انتظار می رود که ریزشبکه های پیشرفته علاوه بر این شامل منابع انرژی پراکنده قابل بازیافت و همچنین خودروهای الکتریکی قابل اتصال به شبکه (PEV) باشند. در این مقاله یک روش برنامه ریزی تولید الکتریکی و حرارتی هماهنگ با شارژ خودروهای الکتریکی در یک ریزشبکه صنعتی با /بدون درنظر گرفتن سیستم های تولید فتوولتاییک (PV) کوپل شده با منبع ذخیره ساز فوتوولتاییک، استفاده شده است. روش به کار گرفته شده بر اساس پخش بار دینامیکی در یک بازه زمانی 24 ساعته می باشد و شامل قیود حفاظتی پخش بار بهینه، محدودیت های کارخانجات ریزشبکه، قیود ذخیره سازهای فتوولتاییک و محدودیت های دینامیکی شارژ خودروهای الکتریکی می باشد. نتایج شبیه سازی برای یک ریزشبکه 18 شینه استاندارد IEEE شامل 12 کارخانه و 6 نوع خودروی الکتریکی همراه با/ بدون سیستم های تولید فتوولتاییک در دو حالت عملکرد جزیره ای و متصل به شبکه بالادست، ارایه و مورد تحلیل قرار گرفته اند. الگوریتم پیشنهادی در نرم افزارهای Matlab و GAMS پیاده سازی و با استفاده از حل کننده CONOPT حل شده است. نتایج حاصل نشان دهنده بهبود عملکرد سیستم قدرت و کارآیی روش پیشنهادی می باشد.

کلیدواژه ها:

سیستم تولید همزمان برق و گرما ، پخش بار بهینه ، ریزشبکه صنعتی ، خودرو الکتریکی ، سیستم تولید الکتریسیته فتوولتاییک