CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

Oscillation Control of Aircraft Shock Absorber Subsystem Using Intelligent Active Performance and Optimized Classical Techniques Under Sine Wave Runway Excitation

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۷۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: JR_IJE-29-8_017
زبان مقاله: انگلیسی
حجم فایل: ۹۵۷.۵۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله Oscillation Control of Aircraft Shock Absorber Subsystem Using Intelligent Active Performance and Optimized Classical Techniques Under Sine Wave Runway Excitation

A.R Toloei - Department of Aerospace Engineering, University of Shahid Beheshti, Tehran, Iran
M Zarchi - Department of Mechanical Engineering, university of Shaid Chamran, Ahwaz, Iran
B Attaran - Department of Mechanical Engineering, university of Shaid Chamran, Ahwaz, Iran

چکیده مقاله:

This paper describes third aircraft model with 2 degrees of freedom. The aim of this study is to develop a mathematical model for investigation of adoptable landing gear vibration behavior and to design Proportional Integration Derivative (PID) classical techniques for control of active hydraulic nonlinear actuator. The parameters of controller and suspension system are adjusted according to bees optimization algorithm by minimizing body acceleration objective function. The results of numerical simulation indicates that the active landing gear system based on bees intelligent algorithm increases passengers and ride comfort and structure fatigue life by decreasing displacement, acceleration and load transmitted to airframe and shock absorber system significantly about 70% and 80% averagely compared to passive performance during touchdown phase with sine wave runway disturbance.

کلیدواژه‌ها:

PID Classical ControllerBees Intelligent Optimization AlgorithmHydraulic Nonlinear ActuatorActive PerformanceNumerical Simulation

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-JR_IJE-JR_IJE-29-8_017.html
کد COI مقاله: JR_IJE-29-8_017

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Toloei, A.R; M Zarchi & B Attaran, ۱۳۹۵, Oscillation Control of Aircraft Shock Absorber Subsystem Using Intelligent Active Performance and Optimized Classical Techniques Under Sine Wave Runway Excitation, International Journal of Engineering (IJE) 29 (8), https://www.civilica.com/Paper-JR_IJE-JR_IJE-29-8_017.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (Toloei, A.R; M Zarchi & B Attaran, ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (Toloei; Zarchi & Attaran, ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.