CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بهینه یابی سبدسرویس در مسائل مسیریابی چند سطحی - چند محصولی و چندقرارگاهی وسایل نقلیه با هدف حداقل نمودن هربنه های توزیع

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۱۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۲۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۹
کد COI مقاله: JR_IJIE-21-1_005
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۴۸.۵ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۳ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۱۳ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳,۰۰۰ تومان بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۳ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بهینه یابی سبدسرویس در مسائل مسیریابی چند سطحی - چند محصولی و چندقرارگاهی وسایل نقلیه با هدف حداقل نمودن هربنه های توزیع

  محمدمهدی سپهری - دانشیار دانشکده مهندسی صنایع ، دانشگاه تربیت مدرس
  مهرداد کارگری - دانشجوی دکتری مهندسی صنایع ، دانشگاه تربیت مدرس

چکیده مقاله:

موضوع بهینه یابی سبد سرویس مسایل مسیریابی وسایل نقلیه چند ایستگاهی - چند محصولی و چند سطحی یکی از مهم ترین و در عین حال مشکل ترین مسائل تصمیم گیری در حوزه مسائل حمل و نقل می باشد. تاکنون الگوریتم های دقیق ، ابتکاری و فوق ابتکاری متنوعی برای حل مدلهای مختلف مسائل مسیریابی وسایل نقلیه ارائه شده است . در این مقاله یک مدل برنامه ریزی خطی صفر و یک (BLP) برای بهینه یابی سبد سرویس در مسایل مسیریابی وسایل نقلیه چند ایستگاهی - چند محصولی و چند سطحی با هدف حداقل نمودن هزینه های توزیع ارائه شده است . به عبارت بهتر هدف این مقاله تعیین میزان نسبت بهینه حمل و نقل برای هریک از محصولات در وسایل نقلیه برای هریک از مسیرها ، نواحی و سطوح با حداقل هزینه توزیع میباشد. سپس برای حل این مدل یک الگوریتم کارا طراحی گردید. این الگوریتم با استفاده از تخصیص منابع محدود بر پایه ضرایب لاگرانژ ، مسئله مسیریابی چندمحصولی را به چند مسئله تک محصولی تبدیل می کند. بعد از حل مدل ریاضی هریک از مسائل مسیریابی تک محصولی ، با مقایسه ظرفیت تخصیص داده شده و مورد نیاز هریک از محصولات ، میزان ظرفیت باقیمانده و کل را محاسبه و سپس عملیات تسطیح منابع و بهینه یابی سبد سرویس در بین مسائل مسیریابی تک محصولی انجام می شود. براین اساس بعد از چند مرحله ، تسطیح ظرفیت های باقیمانده ، در صورتی که بهبود قابل توجهی در جواب مسئله حاصل نشود ، جواب مسئله اصلی حاصل شده است. طراحی آزمایشات و اعتبارسنجی انجام شده در این مقاله بیادنگر استفاده بهینه این روش از منابع کمیاب و کاهش قابل توجه هزینه های توزیع می باشد. این آزمایشات اعتبار الگوریتم طراحی شده را نسبت به مدل برنامه ریزی خطی صفر و یک در سطح 95 درصد تائید نموده و زمان حل مسائل را به میزان 5 برابر کاهش داده است .

کلیدواژه‌ها:

مسیریابی وسایل نقلیه چند ایستگاهی - چند محصولی و چند سطحی ، حداقل نمودن هزینه های توزیع ، ضرایب لاگرانژ ، مدلهای شبکه ای ، تخصیص و تسطیح منابع ، سبد سرویس

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-JR_IJIE-JR_IJIE-21-1_005.html
کد COI مقاله: JR_IJIE-21-1_005

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سپهری, محمدمهدی و مهرداد کارگری، ۱۳۸۹، بهینه یابی سبدسرویس در مسائل مسیریابی چند سطحی - چند محصولی و چندقرارگاهی وسایل نقلیه با هدف حداقل نمودن هربنه های توزیع، فصلنامه بین المللی مهندسی صنایع و مدیریت تولید 21 (1)، https://www.civilica.com/Paper-JR_IJIE-JR_IJIE-21-1_005.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (سپهری, محمدمهدی و مهرداد کارگری، ۱۳۸۹)
برای بار دوم به بعد: (سپهری و کارگری، ۱۳۸۹)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۲۳۰۶۲
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.