کاربرد روش شناسی های رویه پاسخ، رگرسیون فازی والگوریتم ژنتیک برای ارزیابی عوامل موثر در فرایند مونتاژ کاسه چرخ خودرو
محل انتشار: فصلنامه مطالعات مدیریت صنعتی، دوره: 9، شماره: 23
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 397
فایل این مقاله در 24 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JIMS-9-23_007
تاریخ نمایه سازی: 1 اردیبهشت 1397
چکیده مقاله:
هدف این مطالعه بهینه سازی فرایند مونتاز کاسه چرخ خودرو می باشد. با توجه به نقش حساس مجموعه اکسل بالاخص کاسه چرخ خودرو، به دلیل مرتبط بودن آن با ایمنی سرنشینان، بررسی فرآیند تولید و مونتاژ وانجام آزمایش های کنترل کیفی حین این مراحل از اهمیت بسزایی برخوردار میباشد. در این مقاله با توجه به اهمیت بالای سه عامل اصلی قطر توپی قسمت کاسه نمد، قطر داخلی کاسه نمد و گشتاور مهره قفلی به عنوان متغیرهای مستقل، سعی داریم میزان گشتاور چرخشی کاسه چرخ خودرو را )تحت عنوان متغیر پاسخ اول(، به کمک مباحث مطرح درطراحی آزمایش ها و روش شناسی رویه پاسخ و لقی کاسه چرخ )تحت عنوان متغیر پاسخ دوم( به کمک روش رگرسیون فازی با کاربرد برآورد کننده های حداقل انحراف مطلق بهینه نماییم. در نهایت جواب بهینه با استفاده از مدل برنامه ریزی غیر خطی و الگوریتم ژنتیک با کاربرد یکی از روش های موجود توابع چند هدفهLP- متریک( بررسی شده است. مقایسه دو روش بهینه سازی نشان می دهد که الگوریتم ژنتیک عملکرد بهتری نسبت به مدل برنامه ریزی غیر خطی دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
هادی همتیان
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان، ایران
میثم سررشته دار
کارشناس ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان، ایران
حسن هادی پور
کارشناس ارشد مهندسی صنایع دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین، ایران