مطالعه عددی پارامتر های اثر گذار در مشعل محیط متخلخل با ایجاد یک شیار در محور ماتریس تخلخل
محل انتشار: مجله مکانیک سازه ها و شاره ها، دوره: 8، شماره: 3
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 347
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JSFM-8-3_025
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1398
چکیده مقاله:
در این پژوهش به شبیه سازی عددی یک مشعل با محیط متخلخل و با کاربرد خانگی و بررسی پارامتر های موثر بر عملکرد این مشعل ها پرداخته شده است. یک شیار با هندسه پیشنهادی جدید در ماتریس تخلخل ایجاد گردیده و همچنین ماتریس تخلخل به صورت سه مرحله تخلخل متفاوت بررسی گردیده است. راهکار ها و پیشنهاد هایی در زمینه کاهش آلاینده های محصولات احتراق و افزایش بازدهی مشعل ارائه گردیده است. هدف از انجام این پژوهش کاهش آلاینده NOx می باشد. نتایج حاصل از این پژوهش که بصورت دو بعدی در نظر گرفته شده، با مدلسازی سایر محققان و با نتایج تجربی مقایسه گردیده است. احتراق بصورت احتراق پیش آمیخته متان-هوا می باشد. با اعمال تغییرات در ماتریس تخلخل در طول مشعل، نیمه متخلخل نیمه آزاد نمودن مشعل و تغییر قطر ناحیه آزاد و همچنین تغییر شکل در راستای طول مرز بین ناحیه آزاد و ناحیه متخلخل می توان به نتیجه مطلوب یعنی افزایش بازده و کاهش آلاینده ها دست یافت. نتایج حاصل نشان دهنده کاهش آلاینده NOx درماتریس تخلخل جدید نسبت به تخلخل یکنواخت می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی شریعتی
کارشناسی ارشد تبدیل انرژی، مهندسی مکانیک، موسسه آموزش عالی اقبال لاهوری، مشهد، ایران
ناصر ثقه الاسلامی
دانشیار، مهندسی شیمی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :