بررسی عملکرد اقتصادی روش های سنتی حمل و نقل چوب در مزارع بید و صنوبر (مطالعه موردی: استان کردستان)

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 325

فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JWFST-22-4_005

تاریخ نمایه سازی: 11 آبان 1398

چکیده مقاله:

سابقه و هدف: استفاده از جریان رودخانه و حیوانات بارکش از روش های سنتی حمل مقطوعات صنوبر و بید کشت شده در حاشیه رودخانه های استان کردستان می باشد. مواد و روش ها: در این تحقیق ضمن معرفی روش حمل چوب با استفاده از رودخانه مقایسه راندمان اقتصادی آن با روش حمل و نقل چوب با قاطر انجام شد. ابتدا مسیرهای حمل چوب در رودخانه های مورد مطالعه با استفاده از دستگاه موقعیت یاب جهانی‎(GPS)‎ برداشت شد. سپس مشخصات رودخانه شامل سرعت، شیب، عرض، عمق، دبی جریان و همچنین سرعت حمل قطعات 1 و 5/3 متری چوب صنوبر و بید مورد اندازه گیری قرار گرفت. عملکرد اقتصادی حمل چوب با استفاده از قاطر نیز با بهره گیری از اطلاعات هزینه، مدت زمان حمل و تعداد کارگر ثبت گردید. یافته ها و نتیجه گیری کلی: هزینه ساعتی حمل چوب با قاطر و رودخانه به ترتیب 225000 و 100000 ریال به دست آمد. میانگین سرعت حمل چوب با استفاده از قاطر کمتر از روش حمل چوب با استفاده از رودخانه بود. نتایج به دست آمده نشان داد که حمل چوب با استفاده از نیروی آب نسبت به حمل آن با استفاده از حیوانات بارکش سریع تر و با هزینه کمتر صورت گرفت. چکیدهسابقه و هدف: استفاده از جریان رودخانه و حیوانات بارکش از روش های سنتی حمل مقطوعات صنوبر و بید کشت شده در حاشیه رودخانه های استان کردستان می باشد. مواد و روش ها: در این تحقیق ضمن معرفی روش حمل چوب با استفاده از رودخانه مقایسه راندمان اقتصادی آن با روش حمل و نقل چوب با قاطر انجام شد. برداشت چکیدهسابقه و هدف: استفاده از جریان رودخانه و حیوانات بارکش از روش های سنتی حمل مقطوعات صنوبر و بید کشت شده در حاشیه رودخانه های استان کردستان می باشد. مواد و روش ها: در این تحقیق ضمن معرفی روش حمل چوب با استفاده از رودخانه مقایسه راندمان اقتصادی آن با روش حمل و نقل چوب با قاطر انجام شد. ابتدا مسیرهای حمل چوب در رودخانه های مورد مطالعه با استفاده از دستگاه موقعیت یاب جهانی‎(GPS)‎ برداشت شد. سپس مشخصات رودخانه شامل سرعت، شیب، عرض، عمق، دبی جریان و همچنین سرعت حمل قطعات 1 و 5/3 متری چوب صنوبر و بید مورد اندازه گیری قرار گرفت. عملکرد اقتصادی حمل چوب با استفاده از قاطر نیز با بهره گیری از اطلاعات هزینه، مدت زمان حمل و تعداد کارگر ثبت گردید. یافته ها و نتیجه گیری کلی: هزینه ساعتی حمل چوب با قاطر و رودخانه به ترتیب 225000 و 100000 ریال به دست آمد. میانگین سرعت حمل چوب با استفاده از قاطر کمتر از روش حمل چوب با استفاده از رودخانه بود. نتایج به دست آمده نشان داد که حمل چوب با استفاده از نیروی آب نسبت به حمل آن با استفاده از حیوانات بارکش سریع تر و با هزینه کمتر صورت گرفت. چکیدهسابقه و هدف: استفاده از جریان رودخانه و حیوانات بارکش از روش های سنتی حمل مقطوعات صنوبر و بید کشت شده در حاشیه رودخانه های استان کردستان می باشد. مواد و روش ها: در این تحقیق ضمن معرفی روش حمل چوب با استفاده از رودخانه مقایسه راندمان اقتصادی آن با روش حمل و نقل چوب با قاطر انجام شد. برداشت چکیدهسابقه و هدف: استفاده از جریان رودخانه و حیوانات بارکش از روش های سنتی حمل مقطوعات صنوبر و بید کشت شده در حاشیه رودخانه های استان کردستان می باشد. مواد و روش ها: در این تحقیق ضمن معرفی روش حمل چوب با استفاده از رودخانه مقایسه راندمان اقتصادی آن با روش حمل و نقل چوب با قاطر انجام شد. ابتدا مسیرهای حمل چوب در رودخانه های مورد مطالع ‎.‎ سابقه و هدف: استفاده از جریان رودخانه و حیوانات بارکش از روش های سنتی حمل مقطوعات صنوبر و بید کشت شده در حاشیه رودخانه های استان کردستان می باشد. مواد و روش ها: در این تحقیق ضمن معرفی

کلیدواژه ها:

واژه های کلیدی: زراعت چوب ، حمل و نقل رودخانه ای ، حیوانات بارکش ، روستای بوریدر ، هزینه انتقال.

نویسندگان

محسن مصطفی

دانشجوی دکتری علوم جنگل و جنگلداری، دانشکده علوم جنگل، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان

آیدین پارساخو

استادیار گروه جنگلداری، دانشکده علوم جنگل، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان

شعبان شتایی جویباری

دانشیار گروه جنگلداری، دانشکده علوم جنگل، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان

مجید لطفعیان

دانشیار گروه جنگلداری، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری