مشارکت اجتماعی و حمل و نقل تحلیل سطوح مشارکت اجتماعی درتعیین جهت شبکه معابرشریانهای شهر
محل انتشار: فصلنامه منظر، دوره: 2، شماره: 8
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 647
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MANZAR-2-8_010
تاریخ نمایه سازی: 5 آبان 1393
چکیده مقاله:
دراین مقاله تلاش میشود تا بامرور تجارب جهانی وداخلی روندهای جاری درافزایش نقش مردم درتصمیم گیری برای شبکه معابرشهری بررسی شود تحلیل سطوح مشارکتی دراین طرح ها به ویژه درمواردی که تغییر جهت های عبورومرور و دسترسی درمعابرشریانی روی میدهد مانند طرح یک طرفه شدن خیابان ولی عصرشهرتهران و یاچندتجربه مشابه بین المللی دیگر نگاه دقیق تری را برطرح های توسعه شهری ایجاب می نماید به نظر می رسد که رویکردهای موجود درعرصه برنامه ریزی شبکه حمل ونقل مبتنی برارتقای کیفیت زندگی و زیست پذیری شبکه معابر و همچنین بهره گیری ازظرفیت های مشارکتی حداکثری است باتوجه به الگوپذیری دیگرکلانشهرها وشهرهای کشورازطرح های پیاده شده درشهرتهران بررسی نمونه موردی شهرتهران اهمیت مضاعفی پیدا می کند براین اساس نهادبرنامه ریزی توسعه شهری تهران نیز برای تحلیل دسترسی درخیابان ولیعصراقدام به برگزاری نشستی تخصصی نموده است که این مقالهبه بررسی نتایج آن نشست می پردازد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدصالح شکوهی بیدهندی
پژوهشگردکتری شهرسازی کارشناس نهادبرنامه ریزی توسعه شهری تهران
حمیدرضا محملی ابیانه
کارشناس ارشدمدیریت شهری کارشناس نهادبرنامه ریزی توسعه شهری تهران