بررسی اتمیزاسیون اسپری سوخت همراه با احتراق در موتورهای دیزل دریایی با استفاده از مدل های مختلف افشانه سوخت
محل انتشار: فصلنامه علوم و فناوری دریا، دوره: 18، شماره: 72
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 482
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MSTJ-72-72_004
تاریخ نمایه سازی: 21 فروردین 1397
چکیده مقاله:
در کار حاضر، مدل سازی ساختار اسپری و تشکیل مخلوط با استفاده از کد دینامیک سیالات محاسباتی FIRE بر روی موتور دیزلی MAN B&W L16/24 انجام گرفته است. همچنین تاثیر مدل های مختلف شکست اسپری سوخت KH-RT WAVE و TAB در پیش بینی نتایج عملکرد و آلایندگی، مورد بررسی قرار گرفته و دقت هرکدام از مدل ها در مقایسه با نتایج تجربی مشخص شده است. تطابق بسیار خوب نتایج بدست آمده با نتایج آزمایشگاهی بیانگر دقت بالا و مورد اطمینان شبیه سازی های عددی انجام شده می باشد. نتایج نشان میدهد مدل اتمیزاسیون WAVE، قابلیت بهتری در پیش بینی فرایند تجزیه قطرات اسپری سوختی دارد و اندازه قطرات تولیدی در اثر تجزیه و نفوذ اسپری را به درستی پیش بینی می کند. لذا می توان با تنظیم ثوابت مربوط به مدل، آن را برای شبیه سازی اتمیزاسیون در شرایط کارکردی مختلف موتور به کار برد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کامبیز دیوسالار
عضو هیات علمی دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره)
عباس زارع نژاداشکذری
دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک و عضو هیات علمی دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره)
البرز ذهنی
دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سهند تبریز