بررسی مقایسه ای تیوری های تحلیلی و روش عددی در محاسبه ی نیرو و فشار کوبش در شناورهای تندرو
محل انتشار: مهندسی شناورهای تندرو، دوره: 12، شماره: 42
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 326
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MSTSA-12-42_001
تاریخ نمایه سازی: 29 اسفند 1398
چکیده مقاله:
طراحی و ساخت سازه های شناور مستلزم درک صحیح رفتار این سازه ها در شرایط محیطی گونگون است. بررسی پاسخ دینامیکی این سازه ها به انواع تحریکات محیطی نظیر نیروهای ناشی از امواج، باد و جریان های دریایی می تواند در نیل به این مقصود بسیارمفید باشد. پدیده کوبش در نتیجه افزایش سرعت، یکی از پارامترهایی است که هم اکنون در خصوص طراحی شناورهای مدرن به خصوص شناورهای تندرو بسیار مورد توجه قرار گرفته است. در این مقاله تعدادی از روش های پیش بینی بارهای ناشی از امواج و بارهای ضربه هیدرودینامیکی در طراحی مورد بحث قرار گرفته و ویژ گی های منحصر به فرد این تیوری ها به طور خلاصه ارایه می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدحامد حسینی
کارشناسی ارشد، سازه های دریایی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات تهران
محمدحسین کریمی
دانشجوی دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی شریف
احمد رهبررنجی
استادیار و عضو هییت علمی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی دریا