بررسی تاثیر افزایش سطح صفحه ی ضد هوادهی پروانه ی موتور برون نصب بر عملکرد شناور با مقیاس کامل

ناپایداری پرپویزینگ در شناورهای پلنینگ یکی از خواص منفی شناور است که تاثیر زیادی بر پارامترهای آسایش مسافرین، سرعت و مصرف سوخت دارد. این پدیده، از لحاظ هیدرودینامیکی، تاکنون توسط افراد زیادی موردبررسی قرار گرفته است. ولی در مورد تاثیر سامانه ی فلپ بر کاهش این پدیده و اثر آن بر سرعت و مصرف سوخت شناورهای پلنینگ دارای موتورهای برون نصب کار زیادی صورت نگرفته است. طبق تحقیقات انجام شده ی قبلی، اگر فلپ ها در سرعت های مختلف زوایای متفاوتی بگیرند، تاثیر مثبتی بر پارامترهای مذکور دارند. در قسمت بالای پروانه ی موتورهای برون نصب صفحه ای به عنوان صفحه ای ضد هوادهی قرار دارد که تا حدودی به عنوان فلپ نیز عمل می کند. در این تحقیق، سطح این صفحه افزایش داده شده و شناور هدف به صورت واقعی در دریا مورد تست قرار گرفته تا تاثیر این افزایش، بر پارامترهای ذکرشده ی شناور، موردبررسی قرار گیرد. نتایج حاصله حاکی از تاثیر مثبت این افزایش سطح بر پارامترهای مذکور است.

کلیدواژه ها:

شناورهای پلنینگ ، فلپ قابل کنترل ، حرکات در صفحه ی قائم ، پرپویزینگ