CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی عددی اثر مکش و دمش همزمان با شرایط یکسان بر روی ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل ناکا 0012

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۶
کد COI مقاله: JR_MSTSA-16-51_004
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۰۸ مگابات (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی عددی اثر مکش و دمش همزمان با شرایط یکسان بر روی ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل ناکا 0012

شهروز عباسی نژاد - دانشکده شناوری؛ دانشگاه دریایی امام خامنه ای(مدظله العالی)؛

چکیده مقاله:

در این مقاله، یک بررسی عددی مکش و دمش همزمان بر روی ایرفویل ناکا 0012 انجام شده است. در گذشته اثر جت مکش و دمش به طور جداگانه بر روی این ایرفویل مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج این پژوهش نشان داد که وقوع مکش در فاصله 10 درصد طول وتر و دمش در فاصله 80 درصد طول وتر از لبه ی ورودی؛ بیشترین افزیش ضریب لیفت را ایجاد می کند. در این پژوهش، طول ناحیه ی مکش و دمش یکسان و برابر 2.5 درصد طول وتر و همچنین، دامنه ی مکش و دمش از 1/0، 2/0، 3/0 و 5/0 مورد بررسی قرار گرفته شده است. جریان عبوری از ایرفویل تراکم ناپذیر، عدد رینولدز 500000 و سیال مورد نظر نیز هوا می باشد. برای بررسی عددی از مدل توربولانسی SST و همچنین، برای جریان در نزدیکی دیواره از مدل دیواره قابل مقیاس استفاده شده است. با توجه به نتایج مکش و دمش همزمان در نواحی ذکرشده؛ موجب افزایش ضریب لیفت تا 1/2 در دامنه ی مکش 5/0 می شود. همچنین، زاویه ی حمله که در آن استال اتفاق می افتد به میزان قابل توجهی افزایش و در دامنه ی 5/0 به 26 درجه می رسد.

کلیدواژه‌ها:

ایرفویل, جدایش, مکش و دمش, ضریب لیفت و درگ

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-JR_MSTSA-JR_MSTSA-16-51_004.html
کد COI مقاله: JR_MSTSA-16-51_004

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عباسی نژاد, شهروز، ۱۳۹۶، بررسی عددی اثر مکش و دمش همزمان با شرایط یکسان بر روی ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل ناکا 0012، مهندسی شناورهای تندرو 16 (51)، https://www.civilica.com/Paper-JR_MSTSA-JR_MSTSA-16-51_004.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (عباسی نژاد, شهروز، ۱۳۹۶)
برای بار دوم به بعد: (عباسی نژاد، ۱۳۹۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Braslow, A. L., A history of suction-type laminar flow control ...
  • Wu, J. Z., Lu, X. Y., Andrew, D., Fan, G. ...
  • Catalin Nae, Synthetic jets influence on NACA0012 airfoil at high ...
  • Hassan, A., and Janakiram, R. D., Effect of zero-mass synthetic ...
  • Luo, D. H., Sun, X. J., Huang, D. G., and ...
  • Ravidran, S. S., Active control of flow separation over an ...
  • Huang, L., Huang, P. G., and Lebeau, R. P., Numerical ...
  • Beliganur, N. K., and Raymond, P., Application of evolutionary algorithm ...
  • Piperas, A. T., Investigation of boundary layer suction on a ...
  • Genc, M. S., Keynak, U., and Yapici, H., Performance of ...
  • Yousefi, K., Saleh, S. R., and Zandi, P., Numerical investigation ...
  • Menter, F. R., Kuntz, M. and Langtry, R., Ten years ...
  • Voigt, L. K., Sorenes, J. N., Pedersen, J. M., and ...
  • Critzos, C. C., Heyson, H. H., and Boswinkle, W., Aerodynamics ...
  • Jacobs, E. and sherman, A., Airfoil section characteristic as affected ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.