بررسی روش های مختلف احیا کردن مقاومت لغزشی سطوح صیقل یافته آسفالتی و تعیین جایگاه استفاده از آنها

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 451

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ROAD-50-96_005

تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1397

چکیده مقاله:

احیا کردن بافت از دست رفته روسازی جاده ها یکی از انواع راهکارهای مهم نگهداری بزرگراه های پر ترافیک است حتی با پیشرفته ترین مصالح ساختمانی و فناوری های امروزه، بزرگراه های شلوغ در نهایت به دلیل ترافیک بیش از حد و اثرات آب و هوایی مقاومت لغزشی خود را از دست می دهند. باران، برف و یخ همراه با حجم زیاد تردد وسایل نقلیه، می تواند سطح جاده ها را از بین ببرد و یا صیقلی نماید. از دست رفتن اصطکاک به معنی عدم توقف خودرو در فاصله ایمن است و هنگامی که فاصله توقف افزایش یابد موقعیت خطرناک به وجود می آید و منجر به تصادف می گردد نقاطی در جاده ها، میادین و.. وجود دارند ه به دلایل صیقلی شدن نیاز به احیا کردن مقاومت لغزشی دارند. جاده هایی که برای بازگردانان ویژگی های لغزشی اسفالت عملیات احیا کردن اجرا شود به نوبه خود از سطح بالاتر ایمنی برخوردار می گردند. در حال حاضر با استفاده از تکنیک های چندگانه، می توان دوباره از سطح موجود استفاده نمود که بسیار هم مقرون به صرفه است و نیاز به اجرای روسازی جدید نمی باشد در این مقاله روش های مختلف احیا کردن مقاومت لغزشی سطوح آسفالتی صیقل یافته پرداخته شده و جایگاه استفاده از هر روش تعیین شده است.

نویسندگان

محمدرضا سلیمانی کرمانی

استادیار مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی تهران ایران