مدل مفهومی تنش برشی بستر در پل های تک دهانه محافظت شده با سنگچین
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 51، شماره: 101
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 395
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-51-101_008
تاریخ نمایه سازی: 21 بهمن 1398
چکیده مقاله:
وجود تکیهگاههای عمودی پل در مسیر رودخانه باعث ایجاد جریانهای سهبعدی میشود و میتواند سبب ایجاد آبشستگی در محل پلها گردد و در نهایت تخریب پل صورت میپذیرد. در مواردی که از پیهای عمیق استفاده نمیگردد سطح آسیبپذیری افزایش مییابد. این نوع کولهها اغلب برای پلهای تک دهانه اجرا میشوند و اقدامات پیشگیرانه جلوگیری کننده از آبشستگی مانند پوشاندن بستر با مصالح مقاوم مثل سنگچین به عمل میآید. منظور از بررسیهای حاضر ارایه مدلی مفهومی از تنشهای برشی موضعی بستر وارد بر زبری بستر ناهمگون در دهانه پل است. سازگاری جریان با تغییر در زبری مصالح سنگچین نسبت به مصالح بستر منجر به افزایش تنشبرشی بستر در مصالح بستر طبیعی محافظت نشده میگردد و در نهایت عمق آبشستگی تنگشدگی بیشتر از حالت بدون حفاظت سنگچین خواهد گردید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر محجوب
استادیار، پژوهشکده حمل و نقل، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
فواد کیلانه ئی
استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :