CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارزیابی تاثیرات ناشی از فعالیت فرودگاه ها در چهارچوب مفاهیم توسعه پایدار

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۸۹ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۸
کد COI مقاله: JR_ROAD-51-98_007
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۴۴.۱۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی تاثیرات ناشی از فعالیت فرودگاه ها در چهارچوب مفاهیم توسعه پایدار

  سروش معمارمنتظرین - دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
  میلاد ابوالحسنی - دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
  آرمین سپهری راد - دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

چکیده مقاله:

توسعه پایدار به معنی توسعه و پیشرفت نسل حاضر با حفظ منابع برای توسعه نسل آینده است. توسعه پایدار یک مفهوم پیچیده است که جنبه های مختلفی را در بر می گیرد. در پایداری، سه جنبه اقتصادی، زیست محیطی و اجتماعی با هم به طور کامل در تعامل هستند و اغلب محققان در قالب این سه جنبه اصلی(زیست محیطی، اجتماعی و اقتصادی)، پایداری را بررسی می کنند. توسعه پایدار باید رشد اجتماعی را که در آن نیازهای همه افراد برآورده شده، فراهم آورد، حفاظت موثری از محیط زیست به عمل آورده و در مصرف منابع طبیعی با دقت عمل کند و این توسعه باید رشد پایدار اقتصادی و رونق اقتصادی را به همراه داشته باشد. صنعت حمل ونقل هوایی و فرودگاه ها نقش غیرقابل انکاری در توسعه پایدار اجتماعی، اقتصادی و زیست محیطی نواحی پیرامون خود دارند. این اثرات تنها محدود به تاثیرات ناشی از عملکرد فرودگاه ها بر نواحی همسایه خود نبوده بلکه می تواند ناحیه وسیع تری را با جذب سرمایه گذاری ها، ایجاد دسترسی و ایجاد ناحیه مناسب برای راه اندازی کسب و کارهای جدید تحت تاثیر قرار دهد. فرودگاه ها یکی از مهم ترین عناصر صنعت حمل ونقل هوایی هستند. بنابراین بررسی اثرات اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی ناشی از فعالیت آن ها برای ایجاد درکی عمیق و برنامه ریزی برای آینده، بسیار ضروری و مهم است. در این پژوهش، چهارچوب مشخصی برای بررسی تاثیرات ناشی از عملکرد فرودگاه ها در قالب مفاهیم توسعه پایدار ارائه شده است.

کلیدواژه‌ها:

توسعه پایدار, فرودگاه, حمل ونقل هوایی, توسعه اقتصادی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-JR_ROAD-JR_ROAD-51-98_007.html
کد COI مقاله: JR_ROAD-51-98_007

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
معمارمنتظرین, سروش؛ میلاد ابوالحسنی و آرمین سپهری راد، ۱۳۹۸، ارزیابی تاثیرات ناشی از فعالیت فرودگاه ها در چهارچوب مفاهیم توسعه پایدار، فصلنامه جاده 51 (98)، https://www.civilica.com/Paper-JR_ROAD-JR_ROAD-51-98_007.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (معمارمنتظرین, سروش؛ میلاد ابوالحسنی و آرمین سپهری راد، ۱۳۹۸)
برای بار دوم به بعد: (معمارمنتظرین؛ ابوالحسنی و سپهری راد، ۱۳۹۸)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Alonso, G., Benito, A., Lonza, L., & Kousoulidou, M. (2014), ...
  • Arul, Senthil G. (2014), Methodologies to monetize the variations in ...
  • Aviation, York. (2004), The social and economic impact of airports ...
  • Carmona-Benítez, Rafael Bernardo, Nieto, Maria Rosa, & Miranda, Danya. (2017), ...
  • pp.17-29. doi:https://doi.org/10.1016/j.trpro.2017.05.191 ...
  • Čokorilo, Olja. (2016), Environmental Issues for Aircraft Operations at Airports ...
  • Dimitrios, Dimitriou J., John, Mourmouris C., & Maria, Sartzetaki F. ...
  • Dunning, John H. (1988), Explaining international production: Collins Educational . ...
  • Forecasting, Oxford Economic. (2006), The economic contribution of the aviation ...
  • Güller, Mathis, & Güller, Michael. (2003), From airport to airport ...
  • Hall, Peter, Breheny, Michael, McQuaid, Ronald, & Hart, Douglas. (1987), ...
  • Institute, Netherlands Economic, & Ernst. (1994), New location factors for ...
  • Koç, Seyhani, & Durmaz, Vildan. (2015), Airport Corporate Sustainability: An ...
  • Loo, Becky P. Y., Li, Linna, Psaraki, Voula, & Pagoni, ...
  • Satterfield, M. Barclay, Kolb, Charles E., Peoples, Robert, Adams, Georjean ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۲۵۷۲۷
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.