یک طرح خوشه بندی دولایه ای پویا و پایدار از خودروها در شبکه های خودرویی اقتضایی

ا(VANET) درحقیقت کلاس خاصی از شبکه های اقتضایی متحرک MANETs می باشند که چالش های منحصر به فرردی مثل سرعت بالا و تغییرات مکرر توپولوژی، این نوع شبکه را متمایز می کند. تحقیقات صورت گرفته در مورد روش های خوشه بندی در VANET نشان میدهد که یک الگوریتم خوشه بندی با گروه بندی مناسب خودروها بسیاری از مشکلات موجود در شبکه های VANET را مرتفع می سازد. ما در این مقاله یک طرح جدید خوشه بندی دولایه ای پویا و پایدار ارائه کرده ایم که با تشکیل خوشه های ثابت در لایه بالایی و خوشه های پویا در لایه پایینی از مزایای هر دو روش خوشه بندی بهره می برد. الگوریتم پیشنهاد شده در فرایند شناسایی اعضا، انتخاب سرخوشه و همچنین نگهداری از خوشه، از هوشمندی و انعطاف پذیری فناوری عامل های نرم افزاری استفاده می کند. ما در فرایند انتخاب سرخوشه، با استفاده از پارامترهای مختلف تعداد همسایه ها، زمان ترک خوشه سرعت نسبی مناسب و همچنین کیفیت اتصال به سرخوشه ثابت، یک معیار ترکیبی جدید تعریف کرده ایم که موجب افزایش ثبات خوشه می گردد. همچنین با معرفی دو روش مجزا در نگهداری از خوشه، الگوریتم خود را برای هر دو سناریوی شهری بزرگراه مناسب ساختیم. ما کارایی طرح پیشنهادی را نیز در مقایسه با دو روش خوشه بندی موجود ارزیابی کرده و براساس نتایج نشان می دهیم که الگوریتم ما در زمینه مدت زمان سرخوشه بودن خودروها، طول عمر خوشه، تعرداد تغییررات خوشه و همچنین سربارهای خوشه بندی، بهتر از دو روش موجود عمل می کند.

کلیدواژه ها:

شبکه های خودرویی اقتضایی ، VANET ، ، خوشه بندی ، عام های نرم افزاری