بررسی خواص مکانیکی مصالح ماسه یی در فصل مشترک با بتن آسفالتی

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 507

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_SJCE-30-4_004

تاریخ نمایه سازی: 23 دی 1396

چکیده مقاله:

هسته های بتن آسفالتی برای اولین بار در سال 1948 به عنوان آلمان آب بند در سدهای سنگ ریزه یی مورد استفاده قرار گرفتند. استفاده از این گونه هسته ها در مناطق سردسیر و پر باران و لرزه خیز نسبت به هسته ی رسی توصیه شده است به دلیل مجاورت مصالح بتن آسفالتی هسته و مصالح ماسه یی اطراف، رفتار در سطح مشترک این دو ماده پیچیده می شود و برای رفع این ابهام، نیاز به بررسی های آزمایشگاهی بر روی سطح تماس آنها احساس می شود براین اساس، در این نوشتار آزمایش هایی با دستگاه برش مستقیم کوچک مقیاس 10×10×2/5cm که سطح برشی آن به عنوان سطح تماس در نظر گرفته شد، انجام شده است نتایج آزمایش ها کاهش پارامترهای مکانیکی در مصالح سطح تماس نسبت به مصالح کاسه یی را نشان داد همچنین نسبت اندرکنش تعیین شد که در محدوده یی مشخص قرار داشت.

کلیدواژه ها:

بتن آسفالتی ، مصالح ماسه یی ، مصلاح سطح تماس ، اندرکنش ، آزمایش برش مستقیم کوچک مقیاس

نویسندگان

رضا میهن روستا

استادیار دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

حسن طاهرخانی

استادیار دانشکده ی فنی و مهندسی، دانشگاه زنجان

میلاد تاج دینی

کارشناسی ارشد دانشکده ی فنی و مهندسی، دانشگاه زنجان