بررسی اثر نسبت مدول کشسانی مصالح طاق به مصالح پر کننده در مقاوم سازی آنها به روش تسلیح خارجی

پل‌های طاقی سنگی از جمله پل‌های مهم موجود در شبکه‌ی راه‌آهن ایران هستند. حفظ پل‌های مذکور، نه فقط از نظر نقش حیاتی در شبکه‌ی راه‌آهن کشور اهمیت دارند، بلکه به‌عنوان میراث فرهنگی ارزش زیادی دارند. در این نوشتار، ضمن معرفی روش تسلیح خارجی برای مقاوم‌سازی پل‌های طاقی سنگی در خطوط راه‌آهن، به بررسی کارآمدی روش ذکرشده در پل کیلومتر ۴۲۷ راه‌آهن تهرانٓـ تبریز موسوم به پل قافلان‌کوه پرداخته شده است. مدل ۳ بُعدی اجزاء محدود پل قافلان‌کوه به کمک نرم‌افزار ۱۴-v۲۰۰۰S‌A‌P ساخته شده و با توجه به نتایج حاصل از تحلیل، نحوه‌ی مناسب مقاوم‌سازی پل قافلان‌کوه با استفاده از روش تسلیح خارجی تعیین شده است. نتایج نشان می‌دهد که با افزایش نسبت مدول کشسانی مصالح طاق به مصالح پُرکننده، تنش‌ها در سطح خارجی طاق افزایش یافته‌اند و با مصالح و هزینه‌ی کمتری می‌توان سازه‌ی پل را مقاوم‌سازی کرد.