CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارایه یک استراتژی جدید برای مدیریت انرژی خودروی الکتریکی مبتنی بر مبدل دوطرفه سه درگاهه و کنترل کننده فازی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۶۰ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: JR_TJEE-46-3_012
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲.۲۴ مگابات (فایل این مقاله در ۱۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارایه یک استراتژی جدید برای مدیریت انرژی خودروی الکتریکی مبتنی بر مبدل دوطرفه سه درگاهه و کنترل کننده فازی

علیرضا حاتمی - استادیار، گروه برق، دانشکده مهندسی - دانشگاه بوعلی سینا - همدان - ایران
پیمان بیات - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه برق، دانشکده مهندسی - دانشگاه بوعلی سینا - همدان - ایران
پژمان بیات - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه برق، دانشکده مهندسی - دانشگاه بوعلی سینا - همدان - ایران
سیدمحمدرضا طوسی - استادیار، گروه برق، دانشکده مهندسی - دانشگاه بوعلی سینا - همدان - ایران

چکیده مقاله:

خودروهای الکتریکی در دهه گذ شته موردتوجه بسیاری از کشورها قرار گرفته اند. سیستم ذخیره سازی انرژی در این خودروها معمولا مجموعه ای از باتری ها است که همواره با مشکلاتی از قبیل گرم شدن بیش ازحد، ظرفیت ذخیره انرژی پایین و بازدهی پایین همراه است؛ به همیندلیل توسعه خودروهای الکتریکی به علت هزینه های ناشی از وقوع این مشکلات تحت تاثیر قرار گرفته است. یک راه حل مناسب و ممکن برایبرطرف نمودن برخی از این مشکلات و بهبود عملکرد سیستم ذخیره سازی انرژی، نصب ابرخازن به عنوان منبع انرژی کمکی می باشد. در این مقالهبا هدف کاهش حجم و تلفات سیستم ذخیره سازی انرژی و همچنین یکپارچه سازی جریان خروجی سیستم، علاوهبر بهره گیری از مبدلدوطرفه سه درگاهه به عنوان واسط بین باتری، ابرخازن و موتور الکتریکی، نحوه کنترل مستقیم توان هر دو منبع (باتری و ابرخازن) از طریق کلیدزنیاین مبدل مطرح گردیده است، که این کار از طریق دو لایه کنترلی شامل کنترل کننده فازی و بلوک تنظیم کننده صورت گرفته است. برای بررسینتایج، نمونه ای از خودروی الکتریکی به همراه سیستم ذخیره سازی انرژی پیشنهادی توسط مولفین ساخته شده است و نتایج عملی موردبررسیقرار گرفته شده ا ست، علاوه برآن سی ستم ذخیره سازی پیشنهادی در مقایسه با سیستم های ذخیره انرژی مرسوم در محیط سیمولینک متلبمدلسازی شده است. نتایج شبیه سازی و عملی بیانگر افزایش بازدهی استراتژی پیشنهاد شده نسبت به دیگر روشها است.

کلیدواژه‌ها:

ابرخازن، باتری، سیستم ذخیره سازی انرژی، خودروی الکتریکی، مبدل دوطرفه سه درگاهه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-JR_TJEE-JR_TJEE-46-3_012.html
کد COI مقاله: JR_TJEE-46-3_012

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حاتمی, علیرضا؛ پیمان بیات؛ پژمان بیات و سیدمحمدرضا طوسی، ۱۳۹۵، ارایه یک استراتژی جدید برای مدیریت انرژی خودروی الکتریکی مبتنی بر مبدل دوطرفه سه درگاهه و کنترل کننده فازی، فصلنامه مهندسی برق دانشگاه تبریز 46 (3)، https://www.civilica.com/Paper-JR_TJEE-JR_TJEE-46-3_012.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (حاتمی, علیرضا؛ پیمان بیات؛ پژمان بیات و سیدمحمدرضا طوسی، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (حاتمی؛ بیات؛ بیات و طوسی، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.