مدل سازی برنامه های پاسخ گویی بار با در نظر گرفتن مفهوم زیان گریزی

در این مقاله، با استفاده از مفهوم زیانگریزی، مدل رفتاری مشترکان در برنامه های پاسخگویی بار پیشنهاد شده است. طبق تعریف، مفهوم زیان گریزی بیانگر این مسیله است که افراد به طور کلی ترجیح میدهند که مقدار کمتری ضرر کنند یا از دست بدهند تا اینکه بخواهند مقداری سود کنند یا چیزی به دست آورند. از طرفی برنامه های پاسخگویی بار نیز به دو دسته تشویق محور )برنامه هایی که مشترکان در ازای کاهش بار مصرفی خودشان در زمان اوج بار، تشویقی دریافت میکنند( و برنامه های تعرفه محور )برنامه هایی که مشترکان در زمان اوج بار، در معرض قیمتهای بالا قرار میگیرند و مجبور به کاهش بار مصرفی خود میشوند. به عبارتی در این بازه زمانی جریمه میشوند یا زیان میکنند( تقسیم میشوند. لذا استفاده از مفهوم زیان گریزی در مدلسازی برنامه های پاسخگویی بار میتواند بسیار راهگشا باشد. مدل پیشنهادی با استفاده از نرمافزار MATLAB شبیهسازی شده و با استفاده از داده های واقعی یک روز تابستانی در بازار نیوانگلند نتایج مورد بحث و تحلیل قرار گرفته است. به منظور نشان دادن میزان تاثیر مدل، نتایج در دو حالت با و بدون استفاده از مفهوم زیان گریزی به دست آمده و مقایسه ای بین آنها صورت پذیرفته است. با استفاده از نتایج به دست آمده نشان داده شده است که در نظر گفتن مفهوم زیان گریزی میتواند اولویتبندی اجرای برنامههای پاسخگویی بار را از دیدگاه نهاد مجری تغییر دهد.

کلیدواژه ها:

اقتصاد رفتاری ، پاسخ گویی بار ، زیانگریزی ، کشش قیمت-تقاضا