CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بهینه سازی مکان نقاط شمارش ترافیک جهت بهنگام سازی ماتریس مبدأ- مقصد سفر بر اساس مدل برنامه ریزی چند هدفه

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۷۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۲
کد COI مقاله: JR_TRJ-10-2_001
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۵۸.۷۷ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۳ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۳ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بهینه سازی مکان نقاط شمارش ترافیک جهت بهنگام سازی ماتریس مبدأ- مقصد سفر بر اساس مدل برنامه ریزی چند هدفه

  شهریار افندی زاده - دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
  محمود احمدی نژاد - دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
  سجاد خلیلی - کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

چکیده مقاله:

تخمین ماتریس مبدأ- مقصد سفر با ب هکارگیری داد ههای حاصل از شمارش ترافیکی کما نها، روشی مناسب دردستیابی به چگونگی توزیع سفر میان نواحی ترافیکی در یک منطقه شهری میباشد. تفاوت در سطح اطلاعات بهدست آمده از کما نهای شبکه و تأثیر مستقیم این امر در کیفیت ماتریس ت خمینی در کنار محدودیت بودجه، لزوم تعیین ساختاری هدفمند در مکانیابی نقاط شمارش ترافیک را طلب میکند. عمده مد لهای توسع هیافته در زمین ه مکا نیابی نقاط شمارش ترافیک، تنها تأمین یک تابع هدف مشخص را دنبال کرده و یک جواب منحصر بهفرد را که شامل مجموع های از کمانها یا گرههای شبکه میباشد، منجر میگردند. در این تحقیق بر پایه نگرشی نوین، ضمن گزینش دوتابع هدف که لزوماً همسو نبوده و استفاده از آنها در قالب مسایل بهینهسازی چند هدفه، مدلی جدید جهت گزینشکما نهای شمارش ترافیک توسعه داده شده است. مدل پیشنهاد شده در کنار بهکارگیری یک الگوریتم تکاملی چند هدفه تحت عنوان الگوریتم تکاملی قوی پرتو بر خلاف مد لهای متداول، منجر به تولید مجموع های از جوا به ای بهینه خواهدشد که طیف وسیعتری از ترکیبات مختلف نقاط شمارش ترافیک را در اختیار تصمیمگیرنده قرار خواهد داد. بدیهی است دستیابی به چنین مجموع های، امکان تطبیق ایستگا ههای شمارش ترافیک را با شرایط محیطی شبکه و به لحاظ وجود محدودی تهای احتمالی افزایش م یدهد. مدل پیشنهای در قالب یک مطالعه موردی ارزیابی شده و نتایج حاصل از اجرای آن، حاکی از عملکرد بهتر مدل پیشنهادی در مقایسه با مد لهای بهینهسازی تک هدفه و بازتاب بخش وسی عتری از اطلاعات شبکه (مجموع جریان بارگذاری شده در شبکه و تعداد جفتهای پوشش داده شده ماتریس سفر) با در اختیار داشتن نقاط شمارش ترافیک کمتر، میباشد. همچنین دستیابی به مقادیر مطلوبتر توابع هدف در مدل پیشنهادی بر جستجوی فراگیر در فضای تصمیم دلالت خواهد داشت.

کلیدواژه‌ها:

نقاط شمارش ترافیک ، برنامه ریزی چندهدفه ، الگوریتم تکاملی قوی پرتو ، ماتریس مبدا ـ مقصد سفر

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-JR_TRJ-JR_TRJ-10-2_001.html
کد COI مقاله: JR_TRJ-10-2_001

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
افندی زاده, شهریار؛ محمود احمدی نژاد و سجاد خلیلی، ۱۳۹۲، بهینه سازی مکان نقاط شمارش ترافیک جهت بهنگام سازی ماتریس مبدأ- مقصد سفر بر اساس مدل برنامه ریزی چند هدفه، پژوهشنامه حمل و نقل 10 (2)، https://www.civilica.com/Paper-JR_TRJ-JR_TRJ-10-2_001.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (افندی زاده, شهریار؛ محمود احمدی نژاد و سجاد خلیلی، ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (افندی زاده؛ احمدی نژاد و خلیلی، ۱۳۹۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۱۹۱۸۱
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.