ارزیابی پتانسیل شیارافتادگی مخلوط های آسفالتی با استخوان بندی سنگدانه ای با افزودنی های پلیمری و غیرپلیمری

مصالح سنگی درشت دانه ساختار اصلی مخلو ط های آسفالتی SMA را تشکیل می دهند. ایجاد قفل و بست و اتصال مناسب بین مصالح سنگی درشت دانه که با انتخاب نوع دانه بندی، نوع و درصد مناسب الیاف، قیر و مصالح سنگی صورت می­گیرد، عامل تعیین کننده ای در افزایش مقاومت شیارافتادگی این مخلوط است. به منظور تثبیت مخلو ط های آسفالتی SMA از الیاف یا اصلاح کننده های پلیمری استفاده می شود. متداول ترین افزودنی پلیمری مورد استفاده در مخلوط های SMA ، SBS است که نیاز به فرایند سخت و هزینه بری برای اختلاط با قیر و مصالح سنگی دارد. در این تحقیق به بررسی یکی از افزودنی های بکار رفته در آسفالت نیمه گرم به نام ساسوبیت  به عنوان جایگزین برای SBS در مخلوط های با استخوان بندی سنگدانه ای پرداخته شده است.  بدین منظور ویژگی های قیر و خواص مقاومتی مخلوط های حاوی درصدهای مختلف این افزودنی با انجام آزمایش های مورد نیاز از جمله نقطه نرمی قیر، ویسکوزیته قیر، مدول برجهندگی و کشش غیر مستقیم مخلوط و در نهایت آزمایش خزش برای ارزیابی مخلوط در برابر شیارافتادگی بررسی شد. نتایج حاصل از آزمایش ها نشان داد که مخلوط های حاوی ساسوبیت می تواند جایگزین مناسبی برای مخلوط های حاوی پلیمر SBS باشد.  همچنین استفاده از تکنولوژی آسفالت نیمه گرم، علاوه بر مزایای فنی، باعث کاهش هزینه­های تولید و تراکم و همچنین کاهش انتشار گازهای مضر می گردد.

کلیدواژه ها:

مخلوط آسفالتی SMA ، مقاومت شیار افتادگی ، آسفالت نیمه گرم ، SBS ، ساسوبیت ، الیاف