طراحی مدل ایمنی مبادی ورودی شهرها

سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 783

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TRJ-3-4_001

تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1393

چکیده مقاله:

حمل ونقل یکی ازضروریات زندگی بشر است آدمی به برقراری ارتباط نیازمند است و فرایند ارتباط جابجایی را ایجاب می کند ودرنتیجه سفرایجادمیشودباتوجه به تعدادفراوان سفرهای تولید شده ایمنی این سفرها ازاهمیت فراوانی برخوردار است درکشورماایران تعدادسرانه حوادث جاده ای و تلفات ناشی ازآن زیاد است واین امرسبب شده که ریشه یابی علل و عوامل موثردررخ دادن این حوادث موردکنکاش واقع شود برابرآمارراهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی حدود 70درصد حوادث جاده ای کشوردرمحدوده 30کیلومتری شهرها اتفاف می افتد که به مبادی ورودی شهرها موسوم است دراین تحقیق سعی شده است با بررسی ارتباط آمارحوادث با وضعیت برخی پارامترهای فیزیکی و جمعیتی مبادی ورودی شهرها درتعدادی ازجاده های کشوروبااستفاده ازتحلیل های آماری پارامترهایی که درتعداد حوادث موثراست شناسایی شده و رابطه ای میان این پارامترها و تعدادحوادث ارایه شود به این منظوربااستفاده ازتحلیلهای آماری ونرم افزارSPSS و نیز با برازش مدلهای خطی ونمایی به دست آمده مشخص شد که رابطه ای نمایی بهترین برازش را برروی داده های مشخصات فیزیکی و جمعیتی مبادی ورودی شهرها باتعدادحوادث رخ داده ودرنتیجه شاخص ایمنی راه درآ« محدوده ازخود نشان میدهد

نویسندگان

شهریار افندی زاده

استادیاردانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت تهران ایران

رضا گلشن خواص

کارشناس ارشددانشگاه علم و صنعت تهران ایران