استفاده ازآزمایش کشش غیرمستقیم جهت ارایه مدلی برای پیش بینی عمرخستگی نمونه های آسفالتی
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 4، شماره: 1
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 748
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-4-1_003
تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1393
چکیده مقاله:
بطور کلی روسازی ها پس ازگذشت چندسال ازبهره برداری کمتر ازعمربهره برداری به خرابیهایی ازجمله قیرزدگی انواع مختلف ترکها ناهمواری و یاتلفیقی ازآنهادچار میشوند به همین دلیل متولیان راهسازی همواره به دنبال راه حلهایی بوده اند که عمرروسازی راه ها را بیشینه و هزینه تعمیرونگهداری آنها را کمینه کند ازجمله خرابیهایی که معمولادرروسازی راهها مشاهده میشوند ترکهای خستگی هستند برای تهیه مخلوط آسفاتی مقاوم دربرابر بروز ترکهای خستگی زودرس آزمایشهایی پیشنهاد شدها ند که معمولا انجام آنها نیاز به تجهیازت ویژه و صرف زمان طولانی دارد به همین دلیل پژوهشگران روابط متنوعی رابرای پیش بینی عمرخستگی مخلوطهای آسفالتی ارایه کرده اند که البته این روابط نیز برای شرایط خاص انجام ازمایش نوع مصالح دما و... معتبرند اما باید برای شرایط دیگر اعتبارسنجی و صحت کاربرد آنها مورد بررسی قرارگیرد دراین پژوهش سعی شده است باتوجه به امکانات ازمایشگاهی موجود درکشور و استفاده ازازمایش کشش غیرمستقیم رابطه ای برای پیش بینی عمرخستگی مخلوطهای اسفالتی رایج که دررویه اسفالتی راه های کشورمورداستفاده قرارمیگیرند ارایه شود نتایج بدست آمده دراین پژوهش نشان میدهد که بااستفاده ازدرصدفضای خالی مصالح سنگی پرشده با قیروضریب برجهندگی نمونه های اسفالتی میتوان رفتارخستگی مخلوطهای اسفالتی را مورد بررسی قرارداد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمود عامری
دانشیاردانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت تهران ایران
احمد منصوریان
دانشجوی دکتری دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران وعضو هیئت علمی پژوهشکده حمل ونقل تهران ایران