CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مدلسازی پویای ترافیک کلانشهرها به منظور ارایه سیاستهای بهبود حمل ونقل نمونه موردی کلانشهرتهران

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۲۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۵۰۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۱
کد COI مقاله: JR_TRJ-9-1_003
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۷۶.۷۸ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۲۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۲۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مدلسازی پویای ترافیک کلانشهرها به منظور ارایه سیاستهای بهبود حمل ونقل نمونه موردی کلانشهرتهران

    حمیدرضا فرتوک زاده - دانشیاردانشکده مدیریت دانشگاه صنعتی مالک اشترتهران ایران
  میثم رجبی نهوجی - پژوهشگردانشکده مدیریت دانشگاه صنعتی مالک اشترتهران ایران

چکیده مقاله:

روند روبه رشدشهرنشینی معضلات فراوانی را به همراه داشته کهدربسیاری موارد بسیارپیچیده هستند یکی ازبزرگترین و اصلی ترین مشکلات شهرها بهویژه شهرهای بزرگ معضل ترافیک است باتوجه به اثارمعضل ترافیک شهری برابعادمختلف زندگی شهروندان واهمیت حمل ونقل به عنوان نبض حیات شهرها تعیین راهبرد وسیاست گزاری برای کنترل و کاهش ترافیک اهمیت فراوانی دارد دراین پژوهش بااستفاده ازمدلسازی دینامیکی درقالب روش تحلیل پویایی های سیستم مسئله ترافیک درابعادکلان و استراتژیک مدل شده و با استفاده ازشبیه سازی رفتاری درمحیط نرم افزار Vensim موردتجزیه و تحلیل قرارگرفته است بنابراین ما به مدلی دست یافتیم که پدیده حمل ونقل شهری را توصیف کرده و بااستفاده ازشبیه سازی رفتارآن رادرافق زمانی 15سال اینده پیش بینی می کند دراین مقاله ازاطلاعات مربوط به شهرتهران به عنوان نمونه استفاده شده است باآزمون راه کارهای مختلف درمحیط شبیه سازی سیاست ها و راهکارهایی برای کنترل و بهبود ترافیک کلانشهر تهران ارایه شده است که مهمترین آنها عبارتندازاصلاح معماری شهری توسعه خدمات الکترونیک اافزایش قیمت پارکینگ حاشیه خیابان ها و توسعه مترو همچنین نتایج شبیه سازی اثرراه کارهای مختلف براساس مدل درمحیط نرم افزار Vensim نشان میدهد که رفتاراجتماعی شهروندان درحمل ونقل شهری اهمیت زیادی داشته وبدون مدیریت تقاضا مبتنی برشناخت رفتاری شهروندان نمی توان نسبت به حل مسئله ترافیک امیدواربود

کلیدواژه‌ها:

تحلیل پویایی های سیستم ، حمل ونقل وترافیک شهری ، سیاست گزاری ، مدلسازی ، شبیه سازی رایانه ای

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-JR_TRJ-JR_TRJ-9-1_003.html
کد COI مقاله: JR_TRJ-9-1_003

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
فرتوک زاده, حمیدرضا و میثم رجبی نهوجی، ۱۳۹۱، مدلسازی پویای ترافیک کلانشهرها به منظور ارایه سیاستهای بهبود حمل ونقل نمونه موردی کلانشهرتهران، پژوهشنامه حمل و نقل 9 (1)، https://www.civilica.com/Paper-JR_TRJ-JR_TRJ-9-1_003.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (فرتوک زاده, حمیدرضا و میثم رجبی نهوجی، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (فرتوک زاده و رجبی نهوجی، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۲ مقاله استفاده شده است.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۷۰۰۰
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.