ارایه الگویی مناسب در جهت مشارکت خودروی برقی در ریزشبکه به منظور کاهش هزینه تولید توان با استفاده از الگوریتم HBB-BC

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 301

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_VIBME-6-3_001

تاریخ نمایه سازی: 23 دی 1396

چکیده مقاله:

ارایه یک برنامه ریزی جامع برای حضور خودروهای الکتریکی در یک ریزشبکه با در نظر گرفتن محدویت های شبکه و خودروها و همچنین اهداف اقتصادی از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله الگوریتم هیبرید بیگ بنگ بیگ کرانچ به منظور ارایه زمان بندی حضور خوردروهای الکتریکی در شبکه با هدف کاهش هزینه ها پیشنهاد داده شده است. به منظور تایید عملکرد روش پیشنهادی، مطالعات در یک دوره 24 ساعته بر روی یک سیستم توزیع و در حضور خودروهای الکتریکی با الگوهای حرکتی واقعی انجام پذیرفته است. تاثیرپذیری و سودمندی تکنیک پیشنهادی زمان بندی منابع در یک دوره 24 ساعته بر روی یک ریزشبکه نمونه تست شده است. نتایج نشان می دهد که روش پیشنهادی شارژ/ تخلیه EV می تواند هم هزینه عملیات را کاهش دهد.

کلیدواژه ها:

خودروی برقی ، مدیریت شارژ و دشارژ ، کاهش هزینه ، الگوریتم هیبرید بیگ بنگ بیگ کرانچ

نویسندگان

سید حسن حسینی فر

دانشجوی کارشناسی ارشد،گروه مهندسی برق، واحد سمنان، دانشگاه آزاد اسلامی، سمنان، ایران

محمد طلوع عسکری

عضو هییت علمی، مرکز تحقیقات انرژی و توسعه پایدار، واحد سمنان، دانشگاه آزاد اسلامی، سمنان، ایران