توسعه مدل CE-QUAL-W2 برای شبیه سازی ترکیبات الی فرار در سامانه رودخانه -مخزن

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 613

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_WWJ-26-99_003

تاریخ نمایه سازی: 10 تیر 1396

چکیده مقاله:

در این تحقیق مدل دو بعدی هیدرودینامیک و انتقال جرم، CE-QUAL-W2، برای شبیه سازی ترکیبات آلی فرار در پیکرههای آبی در حال جریان و ساکن توسعه داده شده و در سامانه رودخانه مخزن کرخه استفاده شد. برای دستیابی به این هدف، زیربرنامه ای در کد برنامه نویسی اصلی مدل CE-QUAL-W2 گنجانده شد که فرایند فیزیکی، شیمیایی و بیولوژیکی در سرنوشت ماده آلی فرار را تشریح می نماید. به منظور ارزیابی درستی عملکرد مدل توسعه داده شده CE-QUAL-W2، معادله پیوستگی جرم ماده آلی فرار در سامانه رودخانه مخزن کرخه مورد آزمون قرار گرفت و درستی عملکرد زیر برنامه توسعه داده شده در شبیه سازی سرنوشت و انتقال این آلودگی تایید شد. در ادامه، پاسخ سامانه رودخانه مخزن کرخه در اثر ورود ناگهانی آلودگی ترکیبات آلی فرار با شاخصی MTBE شبیه سازی شد و تاثیر نحوه بهره برداری (میزان و محل برداشت آب از مخزن) بر فرایندهای هیدرودینامیکی و انتقال جرم در مخزن مورد بررسی قرار گرفت. بررسی نتایج نشان می دهد منظور نمودن اثر تبخیر (فراریت) ماده آلی فرار در مدل توسعه یافته CE-QUAL-W2، منجر به کاهش غلظت آلاینده MTBE در منابع آبی مورد مطالعه نسبت به حالت قبل از توسعه مدل شده است. همچنین تاثیر پارامترهای محیطی مانند سرعت باد، دمای آب و دمای هوا مورد آنالیز حساسیت قرار گرفت. نتایج حاصل از تحلیل حساسیتهای صورت گرفته نشان می دهد که افزایش سرعت باد و دمای آب منجر به افزایش شدت تبخیر ماده آلی فرار و کاهش زمان بازپروری مخزن می شود و کاهش دمای هواباعث کاهش نرخ تبخیر ماده آلی فرار و در نتیجه افزایش غلظت آلاینده می شود.

کلیدواژه ها:

آلودگی ناگهانی پیکره های آبی ، ترکیبات آلی فرار ، مدل دو بعدی هیدرودینامیک ، کیفیت آب ، MTBE CE-QUAL-W2

نویسندگان

فرزانه فیضی

دانش آموخته کارشناسی ارشد ،دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

عباس افشار

استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

مطهره سعادت پور

استادیار، دانشکده محیط زیست، دانشگاه محیط زیست ،کرج

الهام فرجی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی عمران ،دانشگاه علم و صنعت ایران ،تهران