ارزیابی کارایی پروتکل های مسیریابی مبتنی بر مکان شبکه های بین خودرویی در سناریو شهری
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 657
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
KAUCEE01_073
تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1396
چکیده مقاله:
شبکه های VANET زیر مجموعه ای از شبکه های MANET می باشند که می توانند جهت ارتباط در سیستم هاای ITS مورد استفاده قرار گیرند. این شبکه ها مانند MANET ساختار خاصی نداشته و در آن ها نودهای تشکیل دهنده شبکه، خودروها ای در حال حرکت هستند. تصمیم راننده، سرعت بالا و حرکت مداوم خودروها خصوصیات منحصر به فردی را در این شبکه ها ایجاد کرده است. بناابراین مسیریابی ب ارای انتشار داده ها در این شبکه ها مسیله ای اساسی است. مسیریابی در این شبکه ها خود به چند دسته کلی تقسیم می شود که یکی از مهمترین آن ها مسیریابی مبتنی برمکان می باشد. پروتکل های مسیریابی GPCR، GPSR، LAR، STBRاز پروتکل های پیشتاز در شبکه های مبتنی بر مکان می باشند. در این مقاله به ارزیابی کارایی این پروتکل ها در محیط شهری پرداخته و از طریق شبیه سازی ها نشان داده ایم که اگر شاخص تحویل بسته مد نظر باشد آنگاه پروتکل GPCR بهترین عملکرد را دارد و چنانچه شاخ تاخیر انتها به انتها مورد توجه قرار گیرد، پروتکل GPSR کارایی بالاتری را از خود نشان می دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سمیه کتابی همدانی
کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی آشتیان گروه تحصیلات تکمیلی کامپیوتر آشتیان ایران
عباس کریمی
گروه کامپیوتر، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرکزی، هییت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک اراک ایران
علی کیان پور
کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی اراک گروه تحصیلات تکمیلی کامپیوتر اراک ایران