CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

قواعد بین المللی حاکم بر تصادمات دریایی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۰۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۶
کد COI مقاله: KAUHEM01_644
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۲۷.۴۵ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله قواعد بین المللی حاکم بر تصادمات دریایی

  فرخنده کاظم پور عربی - دانشجوی کارشناسی ارشد حقوق بین الملل، دانشگاه علامه طباطبایی
  مهدی طالقان غفاری - دانشجوی کارشناسی ارشد حقوق خصوصی، دانشگاه مازندران

چکیده مقاله:

امروزه با گسترش تجارت بین الملل و همچنین استفاده از دریاها برای اینگونه فعالیت ها، بیم تصادم و وارد آمدن خسارت به کشتی ها و محموله های آن باعث شده که کشورها درصدد تدوین قوانین مورد نیاز برای جلوگیری از این گونه خطرها برآیند. کشور ما نیز با پیوستن به کنفوانسیون 1972 در زمینه جلوگیری از تصادمات دریایی و همچنین در قانون دریایی مصوب 1343، مقرراتی را برای کشتی های دارای پرچم ایران درنظر گرفته است. حال با وجود قوانین ذکر شده تشخیص مقصد در تصادمات دریایی و مسیولیت بار شده به این افراد از سهولت بیشتری نسبت به قبل برخوردار است. یکسان سازی قوانین کشورها در زمینه تصادمات، مسیولیت کشتی ها و همچنین صلاحیت کشورها، رسیدگی به این موضوعات را تا حدودی سهولت بخشیده است. در این تحقیق از قوانین سال های دور نیز صحبت به میان آمده و تلاش شده بخش کوچکی از قوانین موجود در زمینه تصادمات دریایی بررسی شود.

کلیدواژه‌ها:

تصادم، مسیولیت، صلاحیت، داوری، دادرسی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-KAUHEM01-KAUHEM01_644.html
کد COI مقاله: KAUHEM01_644

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کاظم پور عربی, فرخنده و مهدی طالقان غفاری، ۱۳۹۶، قواعد بین المللی حاکم بر تصادمات دریایی، کنفرانس ملی پژوهش های نوین در مدیریت،اقتصاد و علوم انسانی، کازرون، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کازرون، https://www.civilica.com/Paper-KAUHEM01-KAUHEM01_644.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (کاظم پور عربی, فرخنده و مهدی طالقان غفاری، ۱۳۹۶)
برای بار دوم به بعد: (کاظم پور عربی و طالقان غفاری، ۱۳۹۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۱۲۹۵۰
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.