معرفی پروانه های کامپوزیتی، نسل جدید پروانه های دریایی و بررسی انواع روش های ساخت آن ها
محل انتشار: اولین همایش ملی توسعه پایدار دریا محور
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 976
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
KMSU01_190
تاریخ نمایه سازی: 1 آذر 1394
چکیده مقاله:
در سالیان اخیر تقاضا برای استفاده از کامپوزیت ها در صنایع دریایی به دلیل بهبود عملکرد سازه ای و هیدرودینامیکی سازه های دریایی افزایش یافته است. مواد کامپوزیتی از نسبت استحکام به وزن و سختی به وزن بالایی برخوردار می باشند.خصوصیات نوسانی ماده را بهبود می بخشند و از جهت گیری الیاف هایشان می توان برای بهبود تغییر شکل های سازه ای استفاده کرد. پروانه های متعارف فلزی بامواد همسانگر ارتعاش و سرو صدا بیشتری با دوران خود ایجاد می کنند. از مواد کامپوزیتی می توان برای پروانه های دریایی استفاده کرد. تا ارتعاش کمتر شده و راندمان هیدرودینامیکی بهبود یابد. هدف این مقاله، بررسی پیشرفت ها در این زمینه، پرداختن به چالش های کنونی مرتبط با طراحی، مدل سازی و تحلیل پروانه های کامپوزیتی دریایی پیشرفته می باشد. همچنین روش های مختلف ساخت پروانه های کامپوزیتی دریایی مانند لایه چینی دستی و RTM معرفی می شوند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عبدالله عیدانی نژاد
دانشگاه صنعتی مالک اشتر، شاهین شهر، اصفهان
عبدالرضا کبیری عطا آبادی
دانشگاه صنعتی مالک اشتر، شاهین شهر، اصفهان
سید حسین دیباجیان
دانشگاه صنعتی مالک اشتر، شاهین شهر، اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :