CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تحلیل و شبیه سازی درجه آزادی دینامیک سیستم جدایش فنری ماهواره ها و موشک های چند مرحله ای

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۱۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۶۹ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۴
کد COI مقاله: MAARS01_037
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۶۶.۳۳ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۱۵ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۵ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل و شبیه سازی درجه آزادی دینامیک سیستم جدایش فنری ماهواره ها و موشک های چند مرحله ای

  محمدجواد اسکندری - دانشجوی دکتری دانشگاه علوم و تحقیقات تهران
  علیرضا نوین زاده - استادیار و عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
  رضا میرزایی - کارشناس پژوهشی،سازمان پژوهشی باقرالعلوم(ع)
یاسر زروندی - کارشناس پژوهشی ،سازمان پژوهشی باقرالعلوم(ع)

چکیده مقاله:

مجموعه جدایش موتور و محموله بر اساس پارامترهای فنی به صورت استوانه ای طراحی شده است. این مجموعه از یک طرف به محموله متصل می شود و از طرف دیگر به بدنه اصلی یا بخش موتور متصل می گردد. ضخامت این مجموعه در ناحیه استقرار حلقه انفجاری به صورت موضعی کاهش داده می شود تا با استفاده از حلقه انفجاری بریده شود، در شرایط معینی از مجموعه جدایش موتور بر روی محموله یا قسمت متحرک باقی می ماند و قسمت های دیگر به همراه موتور از محموله جدا می شوند. سرعت جدایش موتور با توجه به انرژی ذخیره شده در فنرهای نصب شده در داخل آن ایجاد می شود و نیاز است فنر ها طوری طراحی شوند که سرعت نسبی مناسبی بین محموله و موتور ایجاد شود. مشخصات کلی جرمی - اینرسی مجموعه جدایش موتور قبل و بعد از جدایش در هر پروژه مشخص است.در این مقاله سیستم جدایش یک ماهواره غیر چرخان که مکانیزم جدایش آن فنری است و از فنرهای مارپیچی فشاری استفاده می کند، به مورد بررسی قرار گرفته است. برای شبیه سازی این جدایش،حرکت محموله ( ماهواره) قبل از جدایش و در طول جدایش مورد بررسی قرار گرفته و معادلات لازم استخراج گردیده است. از پارامترهای مهمی که در این تحلیل استفاده شده است می توان به خواص سختی،محل نصب فنر ها (تقارن فنر ها)،خواص جرمی ،اینرسی و نیروی تر است باقی مانده اشاره کرد. در ادامه مقاله اثر پس از این پارامترها بر روی خطای tipoff با سرعت نسبی جدایش برای یک ماهواره نمونه بررسی شده است. با توجه به روابط به دست آمده و کد نوشته شده با مطلب، ویژگی کلی مجموعه جدایش موتور و رفتار دینامیکی شش درجه آزادی محموله موتور در لحظه جدایش، برای یک داده ورودی ماهواره نمونه، به دست آمده است که در پایان به صورت شش درجه آزادی نتایج و نمودار شتاب ها،سرعت ها و جابه جایی هایی خطی و زاویه ای در هر دو قسمت ثابت و متحرک آمده است.

کلیدواژه‌ها:

جدایش فنری،خطای tipoff ، دینامیک ،شبیه سازی شش درجه آزادی،ماهواره، موشک

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-MAARS01-MAARS01_037.html
کد COI مقاله: MAARS01_037

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
اسکندری, محمدجواد؛ علیرضا نوین زاده؛ رضا میرزایی و یاسر زروندی، ۱۳۹۴، تحلیل و شبیه سازی درجه آزادی دینامیک سیستم جدایش فنری ماهواره ها و موشک های چند مرحله ای، همایش یافته های نوین در هوافضا و علوم وابسته، تهران، دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران، https://www.civilica.com/Paper-MAARS01-MAARS01_037.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (اسکندری, محمدجواد؛ علیرضا نوین زاده؛ رضا میرزایی و یاسر زروندی، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (اسکندری؛ نوین زاده؛ میرزایی و زروندی، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • palmer , G, D and Mitchell, D, H, "supring separation ...
  • همتی، اصغر، تحلیل و شبیه سازی جدایش فنری ماهواره ها. ...
  • Christensen, KL and Narhara, R, M, "Spacecraft Sepration" _ space ...
  • "Flight Separation Mechanisms" , Nasa sp-8056, October 197, ...
  • ه. توکلی، فرهاد، باصحبت نوین زاده، علیرضا، پورتاکدوست، سید حسین، ... (مقاله کنفرانسی)
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: ۱۷۱۹۶
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.