CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

کنترل فعال ارتعاشات اجباری بال هواپیما به کمک شبکه عصبی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۴۷ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۴
کد COI مقاله: MAARS01_071
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۶۸ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله کنترل فعال ارتعاشات اجباری بال هواپیما به کمک شبکه عصبی

سیدعلی قصابی - دانشجوی کارشناسی،گروه مهندسی مکانیک ،دانشگاه بوعلی سینا
  مهدی کریمی - استادیار،گروه مهندسی مکانیک،دانشگاه بوعلی سینا
  محمدمهدی محمدی - دانشجوی دکتری،دانشکده مهندسی مکانیک،دانشگاه علم و صنعت ایران
  مهران شهرآئینی - دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشکده مهندسی مکانیک،دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

هدف از این پژوهش استفاده از روش کنترل فعال برای کاهش ارتعاشات یک تیر یک سر گیر دار با مقطع ایرفویل استاندارد (بال هواپیما) است. به این منظور ابتدا پاسخ دینامیکی بال سه لایه، متشکل از یک لایه میانی اصلی و لایه های پیزوالکتریک عملکرد و حسگر در طرفین آن، به کمک شبیه سازی در نرم افزار اباکوس به دست آمده است. سپس برای یافتن پاسخ فضای حالت بال هوشمند مورد نظر از جعبه ابزار شناسایی سیستم نرم افزار متلب استفاده شده است. برای طراحی کنترل کننده از روش شبکه عصبی پیش بین استفاده شده که پس از تعطیلی می یافتند، خروجی سیستم را پیش بینی کرده و به کمک آن ورودی بنزین برای تولید پاسخ مناسب سیستم حلقه بسته را تولید می نماید. در ادامه کارآمدی کنترل کنندگی طراحی شده در کاهش ارتعاشات سیستم حلقه بسته نشان داده شده است. در پایان کار یک کنترل کننده شبکه عصبی پیش بین با یک کنترل کننده تناسبی انتگرالگیر مشتقگیر مقایسه شده و عملکرد مطلوب آن برای کنترل ارتعاشات این بال هوشمند نشان داده شده است.

کلیدواژه‌ها:

ایرفویل، تیر پیزوالکتریک، شبکه عصبی، کنترل فعال ارتعاشات

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-MAARS01-MAARS01_071.html
کد COI مقاله: MAARS01_071

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
قصابی, سیدعلی؛ مهدی کریمی؛ محمدمهدی محمدی و مهران شهرآئینی، ۱۳۹۴، کنترل فعال ارتعاشات اجباری بال هواپیما به کمک شبکه عصبی، همایش یافته های نوین در هوافضا و علوم وابسته، تهران، دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران، https://www.civilica.com/Paper-MAARS01-MAARS01_071.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (قصابی, سیدعلی؛ مهدی کریمی؛ محمدمهدی محمدی و مهران شهرآئینی، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (قصابی؛ کریمی؛ محمدی و شهرآئینی، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Mohieddin Ghomshei, M., and Eslami, S., 2003, "Active Damping of ...
  • Choo, J., Yoon, G., Song, J.-S, Kwon, T., Na, S., ...
  • Song, J.-S., Choo, J., Cha, S.-J., Na, S., and Qin, ...
  • Munteanu, E., Ursu, I., and Alecu, A., "Piezo smart wing ...
  • Song, Z.-G., and Li, F.-M., 2011, " Active aeroelastic flutter ...
  • Smyser, C., and C h andrashe khara, K., 1997, "Robust ...
  • Youn, S.-H., Han, J.-H., and Lee, I , .2000" , ...
  • Qiu, Z., Zhang, X, and Ye, C., 2012, "Vibration suppression ...
  • Abreu, G. L., Conceicao, S. M. d., Lopes Jr, V., ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.