CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تحلیل تاثیر موقعیت سوراخ های تیغه میراکننده بر تلاطم در مخزن سوخت

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۴۹ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۴
کد COI مقاله: MAARS01_073
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۸۰.۳۷ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۸ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل تاثیر موقعیت سوراخ های تیغه میراکننده بر تلاطم در مخزن سوخت

مسعود رمضانی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا،مجتمع دانشگاهی هوافضا،مرکز تحقیقات فضایی
مصطفی محمودی - هیات علمی،مجتمع دانشگاهی هوافضا،مرکز تحقیقات فضایی
  جاماسب پیرکندی - هیات علمی،مجتمع دانشگاهی هوافضا،مرکز تحقیقات فضایی

چکیده مقاله:

مخازن ما یک در صنعت کاربرد زیادی داشته و تکانش ناگهانی این مخازن باعث ایجاد تلاطم در آنها می شود. این پدیده در محدوده های مختلف مهندسی از جمله مخازن مایی که به تحریک نیروی زلزله، مخازن تانکرهای زمینی حمل گاز طبیعی مایع و سوخت و همچنین حرکت سوخت در مخزن های سوخت هواپیما و فضاپیما ها نیز دیده می شود در این تحقیق از طریق اعمال شتاب گرانشی به دو مخزن حاوی سوخت با تیغه های مختلف ، تاثیر موقعیت سوراخ های تیغه میراکننده پر تلاطم سیال درون مخزن، اندازه گیری شده اند. معادلات حاکم بر جریان سطح آزاد سیال، در طی زمان 0/45 ثانیه به روش کسر حجمی سیال حل شده اند. نتایج تحقیق نشان می دهد وجود سوراخ در قسمت پایینی تیغه ها، در کف مخزن 1، باعث عبور سوخت با سرعت بیشتر نسبت به موقعیت قرارگیری سوراخ ها در قسمت بالایی دیده در مخزن 2 می گردد. نتایج حاصل با توجه به تأثیرات هندسه مخزن، عمق پر شدگی، تعداد و موقعیت قرارگیری تیغه های میراکننده بررسی گردیده است در انتها با توجه به نتایج به دست آمده پیشنهادهایی به جهت طراحی تیغه های میراکننده در مخازن سوخت ارائه می گردد.

کلیدواژه‌ها:

بفل،تلاطم،تیغه میراکننده ،روش حجم سیال،مخزن سوخت

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-MAARS01-MAARS01_073.html
کد COI مقاله: MAARS01_073

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رمضانی, مسعود؛ مصطفی محمودی و جاماسب پیرکندی، ۱۳۹۴، تحلیل تاثیر موقعیت سوراخ های تیغه میراکننده بر تلاطم در مخزن سوخت، همایش یافته های نوین در هوافضا و علوم وابسته، تهران، دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران، https://www.civilica.com/Paper-MAARS01-MAARS01_073.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (رمضانی, مسعود؛ مصطفی محمودی و جاماسب پیرکندی، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (رمضانی؛ محمودی و پیرکندی، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Ibrahim, R.A., 2005. Liquid Sloshing Dynamics: Theory and Applications. Cambridge ...
  • Abramson, H.N., 1966. The dynamic behavior of liquids in moving ...
  • Cho, J.R., H.W. Lee, and S.Y. Ha, 2005. Finite element ...
  • Panigrahy, P., U. Saha, and D. Maity, 2009. Experimental studies ...
  • Fries, N., et al., 2012. Modelling of fluid motion in ...
  • Firouz-Abadi, R.D. and M.R. B orhan-Panah, 2013. Sloshing Analysis of ...
  • Khezzar, L, , A. Seibi, and A. Goharzadeh, 2009. Water ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.