کاربرد پیل سوختی در افزایش مداومت پروازی یک پهپاد دستی پرتاب

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,297

فایل این مقاله در 24 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MAARS01_079

تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1394

چکیده مقاله:

امکان استفاده از تکنولوژی پیل سوختی یک هواپیما که بدون سرنشین موضوع اصلی این پژوهش می باشد. مسائل بالقوه استفاده از انواع مختلف پیل های سوختی، باعث تغییر در تکنولوژی مورد استفاده در پهپادها شده است. در این راستا لازم است که در کشور ما همپا و همگام با این فرایند جهانی اقدامات و تحقیقاتی مبنی بر استفاده از پیل های سوختی به عنوان یک نوع منبع انرژی جدید و یک اقدام نوآوران صورت پذیرد. در این مقاله ابتدا به اهمیت استفاده از پیل های سوختی در صنعت است هوافضا پرداخت می شود. پس انواع مختلف پیل های سوختی، مزایا و معایب، ساختار و نمونه هواپیمای موجود در دنیا که از این تکنولوژی استفاده نموده اند، پرداخت و نمونه مناسب و قابل کاربرد در یک پهپاد با موتور الکتریکی انتخاب می گردد. جهت بررسی هدف اصلی این مقاله، پهپاد دستی پرتاب معرفی و با انتخاب دو راهکار بهینه سازی ایرودینامیک و استفاده از پیل سوختی، جهت افزایش مداومت پروازی، به بررسی تأثیر هر کدام از عوامل پرداخت می شود جهت بررسی شکل ایرودینامیک پرنده محاسبات صورت گرفته جهت برآورد میزان نیروی پسای پرنده ارائه شده و مقدار مطلوب برای میزان ضریب پیا مشخص گردید. به منظور بررسی تأثیر عامل دوم، مسیر پروازی پرنده ترسیم و در ابتدای پهپاد دستی پرتاب با استفاده از باطری لیتیوم پلیمری مورد ازمایش عملی قرار گرفت و داده های مورد ناز استخراج گردید. وارسته نمودارهای مربوط توان خروجی از باتری و میزان مداومت پروازی پهپاد مشخص و با استفاده از توان در دسترس پیل سوختی مداومت پروازی پهپاد با جایگزینی پیل سوختی به جای باتری لیتیوم مشخص گردید.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

محمدحسین صبور

دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران

محسن صیادی

دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران

حامد جندقیان

پیژوهشگر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • _ Gonzal e _ Es pasandin, Teresa J. Leo, and ...
  • K. M. Spencer; Investigation of Potential Fuel Cell Use in ...
  • Georgia Institute of Technology, Atlanta, Georgia; American Institute of Aeronautics ...
  • (4) Roskam.J; Airplane Design part VI; 1990 (5) Roskam.J; Airplane ...
  • نمایش کامل مراجع