تحلیل عددی نویز آیرودینامیکی ایجاد شده روی ایرفویل ناشی از جریان گردابه

در یک تحقیق به مدلسازی و بررسی سطح فشار صوت ایجاد شده روی ایرفویل دو بعدی ناشی از جریان گردابه و اثر پارامترهای مختلف از جمله فاصله بین استوانه و ایرفویل و مشخصات صدای ایرودینامیکی به صورت عددی پرداخت شده است. بدین منظور از نرم افزار تجاری فلوئنت برای مدل سازی عددی استفاده شده است. به منظور اعتبارسنجی سطح فشار صوت به دست آمده از این تحقیق با نتایج تجربی دیگر محققان مورد مقایسه قرار گرفته است. مقایسه نتایج نشان می دهد که با هم همخوانی خوبی داشته و الگوی تغییرات آنها نیز یکی می باشد. اثر پارامترهای مختلف مانند زاویه حمله ،فاصله بین استوانه و ایرفویل،زبری سطح ایرفویل و سرعت جریان بر روی سطح فشار صوت مورد بررسی قرار گرفته است. داده های حاصل از محاسبات عددی نشان می دهد که پیک سطح فشار صوت و پیک فرکانسی با افزایش زاویه حمله کاهش می یابد و همچنین افزایش زبری سطح و افزایش سرعت جریان باعث افزایش پیک سطح فشار صوت و پیک فرکانسی می شود.

کلیدواژه ها:

اندرکنش گردابه ها ، آیرواکوستیک ، توربولانس ، استوانه وایرفویل پشت سر هم ، دینامیک سیالات محاسباتی