CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارزیابی تاثیر شکل سطح زیرین ایرفویل برعملکرد آیرودینامیکی در اثر سطح

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۶۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۴
کد COI مقاله: MAARS01_269
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۹۳.۲۸ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۳ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۳ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی تاثیر شکل سطح زیرین ایرفویل برعملکرد آیرودینامیکی در اثر سطح

  محمد حسین نیروئی - کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی شریف ،دانشکده هوافضا
    محمد طیبی رهنی - استاد تمام دانشگاه صنعتی شریف ،دانشکده هوافضا
  محبوبه محمدی - کارشناسی ،دانشگاه شهید باهنر کرمان،دانشکده مهندسی کامپیوتر

چکیده مقاله:

در سطح زیرین ایرفویل مناسب اثر سطح باید تخت و کمبر ایرفویل S شکل باشد. با توجه به اینکه در اثر سطح بیشترین تغییرات ضریب فشار بر روی سطح زیرین رخ می دهد در تحقیق پیش رو به بررسی تغییر شکل سطح زیرین ایرفویل بر مشخصات آیرودینامیکی ایرفویل در اثر سطح پرداخته شده است. جهت کنترل تغییر شکل سطح زیرین ایرفویل یک برنامه کامپیوتری توسعه یافت که درآن چهار پارامتر کنترل تعیین گردید که مشخصات هندسی قسمت تخت سطح زیرین را تعیین می کنند. به همین منظور 24 ایرفویل اثر سطحی به روش مستقیم طراحی گردید که سطح رویین همگی یکسان است.جریان تراکم نا پذیر بوده و جهت مدل سازی آشفتگی از مدل اسپالارت آلماراس بهره برده شد. شرایط مسئله همانند شرایط پرواز کروز یک پرنده اثر سطحی معمول بود. جهت انطباق با واقعیت دیواره پایینی متحرک در نظر گرفته شد. دیده شد که در تمامی موارد در اثر سطح نسبت به خارج از آن، لیفت بیشتر ،درگ کمتر و در نتیجه بازده آیرودینامیکی بالاتر است. همچنین تغییرات ضریب فشار روی سطح بالایی ایرفویل ها به علت یکسان بودن پروفیل ناچیز است. نتایج نشان داد که پارامتر سوم (عرض اتمام قسمت تخت برحسب در صد کرد ، اندازه گیری شد از کرد) تأثیر بسیار زیادی بر بازده آیرودینامیکی چه در اثر سطح و چه در خارج از آن داشته و با افزایش آن نسبت لیفت به درگ به شدت کاهش می یابد. اثر پارامترهای دیگر در مقایسه با این پارامتر کم است.

کلیدواژه‌ها:

اثرسطح، سطح زیرین ایرفویل، نسبت لیفت به درگ

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-MAARS01-MAARS01_269.html
کد COI مقاله: MAARS01_269

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نیروئی, محمد حسین؛ محمد طیبی رهنی و محبوبه محمدی، ۱۳۹۴، ارزیابی تاثیر شکل سطح زیرین ایرفویل برعملکرد آیرودینامیکی در اثر سطح، همایش یافته های نوین در هوافضا و علوم وابسته، تهران، دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران، https://www.civilica.com/Paper-MAARS01-MAARS01_269.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (نیروئی, محمد حسین؛ محمد طیبی رهنی و محبوبه محمدی، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (نیروئی؛ طیبی رهنی و محمدی، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Abramowski, T. "Numerical investigation of airfoil in ground proximity, " ...
  • Ro zhdestvensky, K. V.، Wing-in -ground effect vehicles, " Progress ...
  • Ahmed, M. R., and Sharma, S. D. :An investigation _ ...
  • Justin, S., Henry, G., and James, S. :The Validation of ...
  • Yang, Z.-G., Yang, W., and Jia, Q. :Ground Viscous Effect ...
  • Jung, K., Chun, H., and Kim, H. "Experimental investigation of ...
  • Moore, N., Wilson, P. A, and Peters, A. J. :An ...
  • Jung, J., Yoon, H. S., Chun, H. H., Hung, P. ...
  • Jamei, S., Maimun, A., Mansor, S., Azwadi, N, and Priyanto, ...
  • Gross, J., and Traub, L. W. "Experimental and Theoretical Investigation ...
  • Traub, L. W. "Experimental and Analytic Investigation of Ground Effect, ...
  • Liang, H., and Zong, Z. _ subsonic lifting surface theory ...
  • Sharma, S., and Clement, S. :CFD Simulation of the Flow ...
  • Staufenbiel, R., and Kleineidam, G. "Longitudinal motion of low-flying vehicles ...
  • Yun, L., Bliault, A., and Doo, J. WIG craft and ...
  • Spalart, P., and Allmaras, S. _ one-equation turbulence model for ...
  • Molina, J., and Zhang, X. _ 'Aerodynamics of a Heaving ...
  • Zerihan, J., :An investigation into the aerodynamics of wings in ...
  • Nishino, T., Roberts, G. T., and Zhang, X. "Unsteady RANS ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۲۶۱۵
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.