امکان سنجی استفاده از کوپل جفتی سروو اکچویتورهای الکترومکانیکی چرخشی در مکانیزم حرکتی سطوح فرامین هواپیما با کمک نتایج تجربی و تست
محل انتشار: همایش یافته های نوین در هوافضا و علوم وابسته
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 644
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MAARS01_317
تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1394
چکیده مقاله:
هدف از این تحقیق بررسی امکان سنجی استفاده از اتصال مکانیکی هم زمان با سرور اکچویتور الکترومکانیکی چرخشی به یکدیگر به جای استفاده از سرور اکچویتور بزرگ تر جهت مکانیزم سطوح فرامین هواپیماها می باشد. در این تحقیق دو نوع کلی کوپل مکانیکی طراحی و تعریف شده است. نوع اول مکانیسم اتصال لغزنده با یک درجه آزادی اضافی و نوع دوم اتصال مستقیم بدون درجه آزادی اضافی می باشد. در ادامه معایب و مزایای هر دو نمونه کوپل به کمک تست های آزمایشگاهی مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است. طراحی نرم افزار داده برداری در محیط LabVIEW به همراه ساخت تست فرمان 4 پورتی وطراحی مکانیزم تست از جمله نوآوری های صورت گرفته در این تحقیق می باشد. این تست ها بر روی یک نمونه سرور اکچویتور پرکاربرد در هواپیماهای سبک، انجام شده است. نتایج به دست آمده کوپل نوع اول را تأیید و مدل دوم را رد می کند. با توجه به ساختار مشابه سرورهای کوچک غیر نظامی، این نتایج برای سایر نمونه سرورها نیز قابل تعمیم می باشد. در نهایت نتایج به دست آمده با اجرا بر روی یک هواپیمای کوچک مورد تأیید و استفاده قرار گرفت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ابوالفضل عابدینی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی مالک اشتر شاهین شهر
شهرام یوسفی
استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر
محمدعلی وزیری زنجانی
استاد دانشگاه امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :