CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارزیابی روش های طراحی بهینه چند موضوعی و بکارگیری ساختارهای تک سطحی در طراحی هواپیمای بدون سرنشین

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۷۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۴
کد COI مقاله: MAARS01_382
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۸۳.۸۹ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی روش های طراحی بهینه چند موضوعی و بکارگیری ساختارهای تک سطحی در طراحی هواپیمای بدون سرنشین

  سیدمجید حسینی - دانشجوی دکتری هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر،مجتمع دانشگاهی هوافضا
  مهران نصرت الهی - استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر،مجتمع دانشگاهی هوافضا
  سیدحسین ساداتی - دانشیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر،مجتمع دانشگاهی هوافضا

چکیده مقاله:

هدف از این مقاله ،ارزیابی روش های طراحی بهینه چند موضوعی (MDO) مقایسه مزایا و معایب هر یک و بکارگیری ساختارهای تک سطحی در طراحی هواپیماهای بدون سرنشین با بهره گیری از روش بهینه سازی الگوریتم ژنتیک و SQP به منظور مقایسه دقیق تر آن ها می باشد. روش های طراحی بهینه چند موضوعی از دیدگاه ریاضی به دو ساختار کلی تک سطحی و چند سطحی تقسیم می شوند.ساختارهای مورد بررسی در این مقاله امکان پذیری چند موضوعی (MDF) و همه با هم (AAO) به عنوان ساختار تک سطحی و بهینه سازی ترکیبی (CO) و تلفیق سیستم های یکپارچه دو سطحی (BLISS) به عنوان ساختار دو سطحی می باشد. معیارهای انتخاب ساختار مناسب طراحی ،سادگی الگوریتم،سرعت پاسخ دهی و میزان همگرایی دریافتن جواب بهینه می باشد که طبق معیارهای مذکور روش های تک سطحی بر روش های چند سطحی برتری دارند. هرچند بطور کلی نمی توان روش و یا ساختاری را بردیگری برتر دانست بلکه با توجه به هر مسئله و کاربرد، ساختار مناسب طراحی بایستی انتخاب گردد.در انتها پیاده سازی روش های تک سطحی در طراحی هواپیماهای بدون سرنشین صورت پذیرفته است که طبق آن، ساختار MDF توانایی همگرایی بالاتری نسبت به AAO دارد اما زمان اجرای آن بیش از AAO می باشد.

کلیدواژه‌ها:

ساختارهای طراحی بهینه چند موضوعی،MDO، طراحی سیستمی،هواپیمای بدون سرنشین

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-MAARS01-MAARS01_382.html
کد COI مقاله: MAARS01_382

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حسینی, سیدمجید؛ مهران نصرت الهی و سیدحسین ساداتی، ۱۳۹۴، ارزیابی روش های طراحی بهینه چند موضوعی و بکارگیری ساختارهای تک سطحی در طراحی هواپیمای بدون سرنشین، همایش یافته های نوین در هوافضا و علوم وابسته، تهران، دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران، https://www.civilica.com/Paper-MAARS01-MAARS01_382.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (حسینی, سیدمجید؛ مهران نصرت الهی و سیدحسین ساداتی، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (حسینی؛ نصرت الهی و ساداتی، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • C _ Ge ethaikrishnan _ Multidi sciplinary Design Optimization Strategy ...
  • Nichols F. Brown, John R. Olds, "Evaluation of Mul tidisciplinary ...
  • Stanley, D.O., Talay, A.T., Lepsch, R.A., Morris, W.D., Kathy, E.W. ...
  • Braun, R.D., Powell, R. _ Lepsch, R. A. Stanley, D. ...
  • Braun, R.D. and Moore, :Collaborative approach to launch vehicle design", ...
  • Paul V. Tartabini, Kathryn E. Wurster, J. J. Korte, and ...
  • Schottle, _ M., AND Hilleshcimer, M. 'Performance Optimization of An ...
  • Cyrus D.Jilla, _ Multiobjective, Mul tidisciplinary Design Optimization Methodology for ...
  • Lawrence F R., Braun R. D., Olds J.R., and Unal ...
  • Tsuchiya, T. and Mori. T. _ :Mul tidisciplinary Design Optimization ...
  • Algorithms, 6th World Congresses of Structural and Mul tidisciplinary Optimization ...
  • Design Optimization with Dynamic Performance Aircraft:ه [16] Morris, S. J., ...
  • O PT IMIZATION OF AN UNM ANNED COMBAT AERIAL VEHICLE ...
  • O PT IMIZATION C ONSIDERING FIDELITY UNC ERTAINTI S _ ...
  • T..J.M. Hendrich. Mul tidisciplinary Design Optimization in the Conceptual Design ...
  • Giunta, A. Aircraft Multidi sciplinary Design Optimization using Design of ...
  • Michael Alexander Buonanno. A Method for Aircraft Concept Exploration Using ...
  • Joel M. Grasmeyer. Mul tidisciplinary Design Optimization of a Strut-Braced ...
  • Cherly A.Eisler. mul tidisciplinary optimization of conceptual aircraft design. ottawa, ...
  • Lawrence F Rowell and Robert D. Braun, John R. Olds, ...
  • Zdobyslaw Gora, j Design challenges associated with development of a ...
  • D.S. Lee, L.F. Gonzalez, K.Srinivas, D.J. Auld and K.C.Wong, Aerodynamic ...
  • Hu Tianyuan, Yu Xiongqing, Aerodyn amic/S tealthy/S tructural Mul tidisciplinary ...
  • L. Jaeger, C. Gogu, S. Segonds, and C. Bes, Aircraft ...
  • Joongki Ahn, Suchang Lee, and Jin- Soo Kim, A Robust ...
  • Ruben E.Perez, Hugh H. T. Liu, Karman Behdinan, Evaluation of ...
  • Andras Sobester, Andy J. Keane, Mul tidisciplinary Design Optimization of ...
  • Jae-Woo Lee, Nhu-Van Nguyen, Seok-Min Choi, Wan-Sub Kim, Kwan-Su Jeon ...
  • Seok Min Choi, Nhu-Van Nguyen, Wan-Sub Kim, Sangho Kim, Jae-Woo ...
  • Thomas Zil _ Daniel Bihnke, and Bjoern Nage, Preliminary Aircraft ...
  • O. tekinlap and N. cavus, Multiobjective Conceptual design of an ...
  • سید مجید حسینی، مهران نصرت‌الهی. روش‌های بهینه‌سازی چندموضوعی و کاربرد ... (مقاله کنفرانسی)
  • Salmi, Santtu. Multidi sciplinary Design Optimization in an Integrated CAD/FEM ...
  • Angran Xiao, Sai Zeng, Janet K. Allen, David W. Rosen ...
  • Kemper Lewis, Farrokh Mistree, Modeling intraction in multidi sciplinary design: ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۷۲۶۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.