بررسی و طراحی و بهینه سازی فنی-اقتصادی سیکل تبرید تراکمی
محل انتشار: همایش یافته های نوین در هوافضا و علوم وابسته
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 585
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MAARS01_417
تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1394
چکیده مقاله:
در این تحقیق ابتدا روابط مورد نیاز جهت بهینه سازی فنی-اقتصادی که چرخه تبرید تراکمی (با درنظرگرفتن بازه های مکانیکی، الکتریکی و ایزنتروپیک کمپرسور، مافوق گرم شدن گاز مبرد خروجی از اپراتور و مادون سرد شدن مایع خروجی از کندانسور) بررسی شده است. سپس با استفاده از بهینه سازی به روش جستجوی عددی (Search Method)مقادیر به بهینه پارامترهای مستقل شامل بازده کمپرسور، بازده گرمایی کندانسور ، بازده گرمایی اوپراتور و بازده موتور الکتریکی، به شکل به دست آمده است تابع هدف، یعنی مجموع هزینه های اولیه سیستم و هزینه انرژی مصرفی آن در مدت زمان کارکرد، حداقل گردد. با استفاده از این پارامترها، طراحی سیک و تعیین دمای اوپراتور وکندانسور صورت می گیرد. سپس برای سیکل طراحی شده، تحلیل اگزرژی انجام شده و اثبات گردیده است که بهینه سازی فنی-اقتصادی به کار رفته، با کاهش تلفات اگزرژی سیکل همراه می باشد. به علاوه، مقایسه ای بین هزینه های سیستم طراحی شده و سیستم اولیه (با مشخصات داده شده) انجام گرفته و کاهش هزینه ها در سیستم طراحی شده نشان داده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عاطفه سهراب نژاد
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک تبدیل انرژی دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد بروجرد، گروه مکانیک
مهدی کریمی
عضو هیات علمی دانشگاه بوعلی سینا،گروه مکانیک،همدان،ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :