تحلیل پایداری درام کامپوزیتی روتور محیطی در موتور توربین گاز مورد استفاده در سیستم پیشرانش پهپاد و مقایسه با روتور فلزی

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 506

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MAARS02_107

تاریخ نمایه سازی: 8 اردیبهشت 1396

چکیده مقاله:

در این مقاله دو پوسته استوانه ای در یک موتور روتور محیطی توربین گاز با استفاده از مدل المان محدود در نرم افزار آباکوس، شبیه سازی و با هم مقایسه می شوند. از جمله مزایای استفاده از کامپوزیت ها مخصوصا در سازه های هوایی کاهش وزن ولی با استحکام به جرم حجمی بالا می باشد. پوسته ی اول مربوط به موتور روتور محیطی کامپوزیتی و دومی مربوط به یک موتور روتور محیطی فلزی با هندسه ی مشابه می باشد. رفتار کمانشی و بار کمانشی مجاز در هر دو مورد با یکدیگر مقایسه می شوند، نتایج نشان می دهد که استفاده کردن از روتور محیطی کامپوزیتی بهتر بوده و درتحلیل کمانشی مقدار بار بحرانی بزرگ تری برای کمانش در مقابل روتور محیطی فلزی دارد. این نتایج در طراحی سازه موتورهای توربین گاز کامپوزیتی دارای مزایای سازه ای از جمله کاهش سطوح تنش و کاهش وزن بوده و در نتیجه افزایش عملکرد موتور را به همراه دارد.

نویسندگان

بهروز شهریاری

دکتری، مجتمع دانشگاهی مکانیک و هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

شهرام یوسفی

دانشیار، مجتمع دانشگاهی مکانیک و هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

سمیه قنبریان علویجه

دانشجوی کارشناسی ارشد، مجتمع دانشگاهی مکانیک و هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر