ارائه مدلی جهت حذف فرآیند های اضافی خط تولید خودرو تحت سیستم کانبان مطالعه موردی: شرکت خودرو سازی سایپا
محل انتشار: کنفرانس بین المللی مدیریت و حسابداری
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,175
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MANAGECONF01_178
تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1395
چکیده مقاله:
یکی از مشکلات همیشگی در کارخانجات تولیدی ،موجودی بیش از اندازه مورد نیاز،در انبارها و پای خط تولید است این موجودی اضافی، باعث راکد ماندن سرمایه،از بین رفتن و معیوب شدن قطعات بر اثر انبارش طولانی مدت،هزینه های مازاد انبار داری و... می شود.گروه خودرو سازی سایپا نیز مانند دیگر کارخانجات بزرگ تولیدی، با این معضل دست به گریبان بوده و در پی یافتن روشی برای کاهش سطح موجودی قطعات و حذف ضایعات می باشد.سیستم های مختلفی برای حل این مشکل ارائه شده اند،یکی از موفق ترین این سیستم ها تولید بهنگام است مهمترین تکنیک سیستم JTT نظام کانبان می باشد.اجرای صحیح کانبان،موجب پایین آمدن سطح موجودی،کاهش اتلاف زمان و هزینه و همچنین افزایش بهره وری می شود،که دستاورد نهایی افزایش تولید است . بدین منظور در مقاله حاضر ،سیستم تغذیه خط برای یکی از خطوط مونتاژ پراید در کارخانه سایپا ،تحت سیستم کانبان،ازانبار تا پای خط طراحی گردید. در نهایت با استفاده از نر افزار اکسل و شرایط موجود در مدل کانبان انتخابی، شبیهسازیخط مونتاژ انجام شد ونتایج حاصله از مدل جدید کاهش 12 درصدی کل هزینه سیستم را نسبت به مدل استاندارد و همچنین کاهش تعداد کانبان مورد نیاز از 28 کارت کانبان به 24 کارت را در پی داشت .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
پریا شهاب
دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت صنعتی گرایش تولید دانشکده مدیریت و حسابداری دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین
علیرضا ایرج پور
استادیاردانشکده مدیریت و حسابداری دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :