بررسی اصطکاک در فرآیند آهنگری گرم

پدیده ی اصطکاک یکی از مهم ترین پدیده های موثر بر فرآیند اهنگری می باشد، که هنوز به طور کامل کهار نشده و در نتیجه تحلیل آن در عملیات آهنگری مهم و ضروری است. علاوه بر رعایت یک سری اصول اساسی، انجام روانکاری صحیح و منظم معمول ترین و بهترین روش کنترل اصطکاک و سایش در این فرایند می باشد. به دلیل کم هزینه بودن عملیات روانکاری در مقایسه با کاهش هزینه ای که این عملیات در فرآیند تولید دارد، ارزیابی روانکارهای یک اصل مهم در آهنگری است. یکی از بهترین روش های ارزیابی روانکارهای آزمایش حلقه می باشد، که در آن با استفاده از روش تحلیل اجزای محدود ضریب اصطکاک در یک فرآیند آهنگری محاسبه میشود. در این تحقیق با استفاده از آزمایش حلقه، اثر روانکار مخلوط گرافیت در آب و همچنین تاثیر میزان گرافیت این روانکار در کاهش اصطکاک قطعه-قالب فرآیند آهنگری بررسی گردیده است. در این تحقیق اثر روانکار به وضوح در ابعاد قطعه ای نهایی و در نتیجه کاهش اصطکاک مشاهده گردیده است؛ به طوری که باعث تبدیل اصطکاک چسبنده به اصطکاک لغزنده شده است. ولی تغییر درصد گرافیت در آب تاثیر چندانی در کاهش ضریب اصطکاک نداشته است. همچنین پس از مشاهده ی اختلاف زیاد بین مقادیر ضریب اصطکاک به دست آمده به وسیله ی نرم افزار تحلیل اجزای محدود ABAQUS و منحنی های کالیبراسیون اصطکاکی این نتیجه به دست آمد که؛ شبیه سازی شرایط اهنگری گرم مجموعه ی همگانی از منحنی های کالیبراسیون فراهم نمی آورد.

کلیدواژه ها:

آهنگری ، اصطکاک ، روانکار ، آزمایش حلقه ، منحنی کالیبراسیون