فرآیند تجزیه تحلیل خرابی آثار آن بر روی میل توپی چرخ عقب پژو 206 (مطالعه موردی: شرکت قطعات محوری ایران خودرو خراسان)

زمینه هدف: تجزیه تحلیل حالات بالقوه خطا اثرات ناشی از آن (FMEA)، یکی از تکنیک های ارزیابی ریسک است. این پژوهش، با هدف شناسایی، ارزیابی، اولویت بندی تحلیل خطر مرتبط با فرآیند تولید میل توپی عقب پژو 206 با استفاده از روش FMEA ارایه راهکارها اقدامات مناسب جهت کنترل، کاهش خطرات احتمالی این فرآیند در شرکت قطعات محوری خراسان واقع در مشهد مورد استفاده قرار گرفت. روش بررسی: این مطالعه به صورت توصیفی- مقطعی در ماهه دوم سال 97 در این شرکت انجام شد. برای جمع آوری داده ها، از کاربرگ های استاندارد FMEA نمونه گیری مبتنی بر هدف استفاده شد که به هریک از خطاها بر اساس شدت، میزان وقوع احتمال کشف خطا، نمره ای بین تا 10 تعلق گرفت. از حاصل ضرب این سه شاخص، نمره عدد اولویت ریسک (RPN) به دست آمده است. یافته ها: در پژوهش انجام شده، 55 حالت خطای بالقوه 53 اثر بالقوه شکست مرتبط با استفاده از روش ارزیابی ریسک FMEA شناسایی گردید. بیشترین عدد اولویت ریسک مربوط به مرحله ترک یابی با عدد 180 کمترین عدد اولویت مربوط به مرحله پارت آف کف تراشی بوده که عدد 27 به دست آمده است. نتیجه گیری: از آن جا که بخش گزافی از هزینه کارخانه ها صرف خطاهای فرآیند تولید مدیرت آن می شود، از این رو این تکنیک با رویکرد پیشگیرانه، خطاها را کاهش داده باعث صرفه جویی در هزینه ها شده دستیابی به استاندارد های کارخانه تولیدی ایده آل که از جمله اهداف توسعه پایدار در کشور است کمک می کند.

کلیدواژه ها:

FMEA ، حالات خطا ، ریسک ، مدیریت خطر ، قطعات محوری ، میل توپی