بررسی تغییر سوخت، ثابت احتراق و ضریب اتلاف حرارت بر اکسرژی چرخه دیزل
محل انتشار: دومین همایش داخلی مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 933
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECHANICNATANZ02_024
تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1395
چکیده مقاله:
با کاهش عوامل از بین برنده قابلیت انجام کار در یک سیستم و یا کاهش تلفات می توان به استفاده بهینه از منابع انرژی دست یافت، هدف از تحلیل اکسرژی در یک سیستم تعیین محل هایی است که عوامل از بین برنده قابلیت کاردهی و یا تلفات در آنجا رخ می دهد و همچنین طبقه بندی آن ها بر حسب اهمیت عوامل می باشد. این امر باعث می شود توجه روی جوانبی از عملکرد سیستم که بیش ترین فرصت را برای توسعه و تکامل سیستم به وجود می آورند، متمرکز شود. امکان انجام کار وقتی فراهم می شود که دو سیستمی را که دارای حالت های مختلفی هستند به هم مرتبط شوند. بر این اساس تا زمانی که دوسیستم به تعادل برسند، همچنان کار تولید می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
طیبه یوسفی قلعه سلیمی
دانشجوی ارشد مکانیک بیوسیستم دانشگاه شهرکرد
رحیم ابراهیمی
دانشیار گروه مکانیک بیوسیستم دانشگاه شهرکرد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :